CTB 25A 新增循環限制
新豬紙寫 萬德閣 前上車，要係 雲景台 再比錢。咁雲景道、樹仁D客咪要比8蚊落山? 邊度有人會理架:lol坐過咁多次85、25A呢類大循環，個個carlo都係隻眼開隻眼閉架啦...
真係唔明新城搞咁多無聊嘢做咩，連carlo都唔會睬ge咁又何必set呢 :L 新增乘車限制之後，咁上山方向怡景道還原$4分段嚟做乜？:L
我諗佢個限制寫錯左，正常應該係循環線來回分開行個位開始Cut
即係應該雲景道北角官立小學或之前上車嘅客先要再畀錢
放學時間如果執正嚟做就好玩;P
[ 本帖最後由 48x 於 2015-5-17 21:21 編輯 ] 25A一向都系真循環黎，所以今次咁搞，真系屎忽到爆...
陰謀mode: 如果我執正黎做，咁咪有機會谷高條25個用量囉:lol :victory: 如果真係執行 ,即係成個寶馬山都要俾$8 ??
硬係覺得佢打錯
btw 網頁版個 "備註" 都無寫呢個規則 整個無聊限制,都唔會有人跟.
如果車長渣正來做,成班學生唔會放過城巴. 應該話,小新、城城借塞呢種漏洞0既借口
「莫」各位巴絲「少少香油($$)」就真...
不過:小弟反而認為
呢種做法其實非常反高潮
(指0既係小新、城城兩巴0既巴士
寧可運櫈都唔願意有人坐...
唔通提供免費「殺必死」可以賺少0左
而唔需要同乘客「分享利潤」呢件事...都搞唔清楚??)
PS 新城幾時0黎0左個「莫財」經理
動作比中巴0既「舊車宴客」更孤寒呢??
[建議小股東如果可以換人的話,掟呢個___出柴灣車廠!] 唔知城巴搞咩
又想趕客?:Q 等出v2啦 到時有冇車長執行係另一件事
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