原帖由 siusiupeople 於 2015-6-8 08:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
69X 比西鐵打到死下死下，再唔改只會再被陰乾。
當然，資源都係一個好頭痛的問題。
而家69X 間唔中汁雞汁到頂閘咪由佢囉 仲搞黎做乜
68X夜晚仲係好爆,268X就麻麻地
原帖由 053h4 於 2015-6-8 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
啱啱係大欖上左部北行268X,部ATS上層都有剩十幾個位
下層都唔係多人
唔知係咪加班車啦，以前68X好似無幾可行ATS
今日下繁1810響長沙灣睇Apps見到68X每9分鐘2架，但係個2架都係得大約半滿左右
265B 6分鐘黎3架，3架都坐過半
69X就咁耐以黎首次正正常常10分鐘一班(平時一係5分鐘，一係20分鐘)，上星期69X仲係要企，今日就大致坐滿一部行李架AVBE
上繁大欖隧道所見，
68X要企
69X正常班次要企，0750天耀特有位坐
268X響我上車前就未見到有車，但係大欖有最少20個人等
265B響我等車個時黎左2架，2架都要企
69X 蝕少少都無謂搞佢 la.....
當然，大方向係將 69X 拉上天恩 / 天中，
踢 265B 上天華路
原帖由 969 於 2015-6-8 12:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家69X 間唔中汁雞汁到頂閘咪由佢囉 仲搞黎做乜
原帖由 FBI2 於 2015-6-8 21:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68X夜晚仲係好爆,268X就麻麻地
快富街客源, 有去旺角街市搵268X
定係只係行前少少去咗弼街等車先(定係原地等69X算)? :lol
[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-6-8 22:19 編輯 ]
原帖由 m_rd08 於 2015-6-8 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日下繁1810響長沙灣睇Apps見到68X每9分鐘2架，但係個2架都係得大約半滿左右
265B 6分鐘黎3架，3架都坐過半
69X就咁耐以黎首次正正常常10分鐘一班(平時一係5分鐘，一係20分鐘)，上星期69X仲係要企，今日就大致坐滿一部行李 ...
因為今日大角咀個頭好塞車
所以今日68X , 265B 開D車係特別密
52X都係咁:loveliness:
原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-6-8 22:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
快富街客源, 有去旺角街市搵268X
定係只係行前少少去咗弼街等車先(定係原地等69X算)? :lol
老實講，旺角街市嘅候車環境並不理想
先唔計新填地街至廣東道之間一段亞皆老街長期舉步維艱，
旺角街市本身太多上客路線（41A、63X、287X、701、904、905、A21），點畫線叫人排隊都係假
就算宜家904、905少左啲人搭都無咩分別，根本就係亂黎
一落雨就更加恐怖，無瓦遮頭仲要同途人啲遮鬥撞，真係大家都唔好受
呢個站買餸客實buy，但係快富街本身又有幾多係買餸客呢？
原帖由 hokachung 於 2015-6-8 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講，旺角街市嘅候車環境並不理想
先唔計新填地街至廣東道之間一段亞皆老街長期舉步維艱，
旺角街市本身太多上客路線（41A、63X、287X、701、904、905、A21），點畫線叫人排隊都係假
就算宜家904、905少左啲人搭都無咩分別 ...
會唔會好似63X咁多咗新客？
原帖由 miklcct 於 2015-6-9 08:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會好似63X咁多咗新客？
63X 旺角街市果d所謂新客其實又係咪本身去快富街搭果批客
或者本身係朗豪坊果邊走就直接行過去近d既新站坐
所謂既新客根本唔多 , 我估同銘基個站都係一樣 , 最多一兩個識上車
你見新填地街都仲有人等慢碌 66X 就知