北京應該都無哂熱狗
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thanks for info......但北京夏天好熱架 wo.......杭州都應該已經全空調化,而且新車大多有輪椅板(上海反而仲玩二級:L )
*杭州早一兩年退哂 D 子彈頭,換入大批短陣新車,
絕大多數都有輪椅板
[ 本帖最後由 LF5502 於 2015-6-16 22:51 編輯 ] 原帖由 LF5502 於 2015-6-16 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
thanks for info......但北京夏天好熱架 wo.......
杭州都應該已經全空調化,而且新車大多有輪椅板(上海反而仲玩二級:L )
*杭州早一兩年退哂 D 子彈頭,換入大批短陣新車,
絕大多數都有輪椅板 ... 因為萬象造唔出一踏? 原帖由 PKD32 於 2015-6-16 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為萬象造唔出一踏?
講緊呢隻:lol
原帖由 PKD32 於 2015-6-16 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為萬象造唔出一踏? 我見過同搭過的上海浦東818線而家所用的萬象三門車咪就係一踏車嗎?而且仲曾搭到過其配有輪椅位的萬象車。 目前上海有 608 臺 Low Entry 及 23 臺 Low Floor 萬象巴士。
上海近年對巴士投入不多,車輛配置較低,同時並未完全冷氣化。
同時新能源對空間的佔用較大,爲獲得較好的空間,今年所採購目前爲止均爲 One-Step Bus。
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