FBI2 發表於 2015-6-17 12:05

原帖由 bjbus 於 2015-6-16 21:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
X線普通價，正:victory:
公交不能收超過10元.

ew5191 發表於 2015-8-16 01:12

深圳公交咨詢係幾進步 同佢地應該真係有聽民意

我記得十幾年前(2003-2005 大概)果時成日羅湖 < > 布吉 得小巴531 一係就大巴206 , 300

206就成日爆 之後就搵到深圳巴士個網send信去提議開支線 無幾耐206就拆左線越拆越多

最好服務既佢寄左執外星文字回覆, 我睇唔到之後我再sd信話只睇到繁體字 佢真係再sd封繁體字過黎

當年黎講 我刮目相看 :)

FBI2 發表於 2015-8-19 12:42

可惜m362至今仍未落實提速.

LA16-3ASV465-51 發表於 2015-8-19 22:25

原帖由 FBI2 於 2015-8-19 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可惜m362至今仍未落實提速.
據悉正等待新車到位，推遲至十一生效；353同理。

fai 發表於 2015-10-12 11:18

cx838 發表於 2015-6-17 12:04
但對每年都要坐2次M362經舊路的人來說，那段改路不切實際，而且M362客源最大是
大梅沙往返葵涌，咁改行高速 ...

原二線關溪涌檢查站非常接近華僑墓園，而且有小路連通。如果可以將原有檢查站土地改建成一個上落客站再建行人橋連接兩邊方向加改善連接墓園的行人路會方便佷多人。

FBI2 發表於 2015-10-13 19:24

LA16-3ASV465-51 發表於 2015-8-19 22:25
據悉正等待新車到位，推遲至十一生效；353同理。

M362 proposal is facing a huge objection from the residents in Xi Chung.

KC6831 發表於 2015-10-15 17:45

本帖最後由 KC6831 於 2015-10-15 17:48 編輯

前晚坐完 M362 尾車去葵涌 , 過隧道前清哂客 , 由新一佳開始至出小梅沙已經無位坐了 , 所以唔改好 D ~

其實可以將 E26 拉去經沙頭角之後先上高速公路咪唔駛搞到 M362 囉 {:3_53:}

FBI2 發表於 2015-10-15 21:45

KC6831 發表於 2015-10-15 17:45
前晚坐完 M362 尾車去葵涌 , 過隧道前清哂客 , 由新一佳開始至出小梅沙已經無位坐了 , 所以唔改好 D ~

其 ...

M362應該保留,但可以改由建設路/羅湖開出,維持經溪涌土洋.

2A_DL13 發表於 2015-10-22 09:21

FBI2 發表於 2015-10-15 21:45
M362應該保留,但可以改由建設路/羅湖開出,維持經溪涌土洋.

而家咪兩條都留晒，不過E26非常疏囉

KC6831 發表於 2015-10-30 17:03

2A_DL13 發表於 2015-10-22 09:21
而家咪兩條都留晒，不過E26非常疏囉

我上次坐 E26 睇 GPS 係 1 個鐘都無車 ...
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