ky927
發表於 2015-6-29 19:36
原帖由 HG3632@273A 於 2015-6-29 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果樓上講將單層調去74D,又跳做74X,班客真係多得你唔少LOL!(不喜勿插)
無乜大不了,架單層74x就真係超特快APM後不停站入大埔之麻:lol
GX7569
發表於 2015-6-29 20:57
原帖由 HG3632@273A 於 2015-6-29 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果樓上講將單層調去74D,又跳做74X,班客真係多得你唔少LOL!(不喜勿插) 冇架
派車果個咪比主任罵囉
GX7569
發表於 2015-6-29 21:05
原帖由 ky927 於 2015-6-29 10:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個話題咁講開,於是咁講啫。如題,如果問我82K同281M甩左單,將架單層放返落邊條線好,我依然覺得首選88x,次選80M。從營運立場,單層過條隧道又平啲,跑藍田山個圈,單層又好上啲,所以我會建議88x換單;學樓上話齋,繁時用單會頂閘;咁咪 ...
繁時仲可以套到雙層比你
沙廠蛇車中段返廠都比款待處徵用
仲要冇車出廠
行開單層路線可以用單層替雙層
長單行80M?
如果得既話,一早同280X掛左十二米車啦
原帖由 ky927 於 2015-6-29 19:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無乜大不了,架單層74x就真係超特快APM後不停站入大埔之麻:lol
你估站長/派更會唔會犯呢D錯誤
照比單層行74X
[ 本帖最後由 GX7569 於 2015-6-29 21:06 編輯 ]
Gary_B
發表於 2015-6-29 21:11
原帖由 HG3632@273A 於 2015-6-29 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果樓上講將單層調去74D,又跳做74X,班客真係多得你唔少LOL!(不喜勿插)
74XX -apm > 廣福不停站特快喎
HG6729
發表於 2015-6-29 21:13
原帖由 GX7569 於 2015-6-29 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你估站長/派更會唔會犯呢D錯誤
照比單層行74X
冇問題
塞張加班車在車頭,搞掂
leolaw
發表於 2015-6-29 22:01
原帖由 GX7569 於 2015-6-29 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行開單層路線可以用單層替雙層 ...
問題係, 行開單層嘅路線, 如果之前RDP公開嘅派車數目, 得一枚單層咁大把,
咁樣再搵多一架單層替雙層, 其實都幾礙眼.
如果本身條線可以派2枚單層...咁2變3就相對冇咁礙眼 lor
(當然如果有行家認真數車, 其實都冇計架)
GX7569
發表於 2015-6-29 22:14
原帖由 leolaw 於 2015-6-29 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係, 行開單層嘅路線, 如果之前RDP公開嘅派車數目, 得一枚單層咁大把,
咁樣再搵多一架單層替雙層, 其實都幾礙眼.
如果本身條線可以派2枚單層...咁2變3就相對冇咁礙眼 lor
(當然如果有行家認真數車, 其實都冇計 ... 九龍公司個個都各自為政
一架變兩架佢會做得出
佢唔理你條線要行幾多架單層
或者個字軌做咩柯打
岩條線行就得
當間廠唔夠車用
而有單層剩,會派落去
將部雙層車放落有需要路線/唔夠用
特別而家日日有3/40個係廠等車,蛇車經常欠車
89B
發表於 2015-6-30 03:03
原帖由 HG6729 於 2015-6-29 21:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇問題
塞張加班車在車頭,搞掂
74D可以全以273 order都ok
再增K廠11D order:lol
74A成一小時一班部仲保留掛牌行
唔明點解74D唔用得掛牌制?:L
al74_88m
發表於 2015-6-30 08:15
原帖由 ky927 於 2015-6-29 19:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無乜大不了,架單層74x就真係超特快APM後不停站入大埔之麻:lol
超特快...冇兩蚊客就得:lol
ky927
發表於 2015-6-30 08:21
原帖由 89B 於 2015-6-30 03:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74D可以全以273 order都ok
再增K廠11D order:lol
74A成一小時一班部仲保留掛牌行
唔明點解74D唔用得掛牌制?:L
74A原本就係一條獨立線,而且佢90分鐘一個單,咁一小時一班派四架車就剛好;
74D某程度係74X輔助線,大概70分鐘一個單,如果獨立掛牌,都係要派四架,但係每架有50分鐘係等,咁咪嘥左囉。況且係74X抽過去,對司機都容易適應啲。