講起內地製雙層巴士，知唔知魚塘比九巴個部雙層系咪仲design緊？
原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2015-7-9 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
GZK6120FS係批量生產，唔係試驗
公交唔裝唔代表無，當年花地灣某屋苑既廣客雙層交通車係有冷氣
京華有外國技術指導？唔係買幾條ZF擔進口偈自動波就等於有外國技術囉...
再講，天朝車廠根本就唔重視雙層巴士呢一個secti ...
我相信國內巴士公司並非唔重視雙層巴士
鬼唔想一部車就可以載到相當於兩部單層車嘅乘客，省成本又效率高
只係高度限制係無法進一步引進同發展雙層巴士嘅死穴:Q
原帖由 bjbus 於 2015-7-13 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得五X龍F500車身設計OK，
敗筆在造工唔掂，發動機技術唔得 果部根本就係抄足E500，如果咁都唔得，真係好大問題
睇個款未必玩得幾耐,過幾年又可能有新政策話唔比雙層巴係廣州市面行駛............
始終大陸公交某程度上用咩車都要睇政府政策行事,仲要地方政府政策成日都五時花六時變,呢次都係持觀望態度睇雙巴會否係廣州普及:L :L
[ 本帖最後由 kps19862008 於 2015-7-16 00:12 編輯 ]