原帖由 ahken 於 2015-7-4 05:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
112條南行走線（過紅隧後）一日唔改，話之你密過港鐵定一個鐘一班啦，都仍然令人卻步（當然灣仔及銅鑼灣客例外）:L
淨係呢堆客都爆到瀉...無其他線補位, 根本佢點做都大把客...
唔好同我講BBI, 無邊個市民會咁白痴&低B會係市區地面咁轉法的~
原帖由 Ravenclaw 於 2015-7-4 01:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
直行東京街果堆燈陣真系極品到呢，我相信入蘇屋的時間同直行長沙灣道去美孚的時間差不多，當然啦，我唔會叫112唔做蘇屋...
又唔係講到極品咁惡劣既...當然某D時段係惡搞的~
尋晚8點幾搭112返黎CSW, SOGO上車寶熙落車..
車程只係25MINS多D...快到連我都嚇一跳~
不過黎緊東京街過燈會再慢D...青山道又加條斑馬線, 又多盞燈要停死了...
原帖由 0011ss22 於 2015-7-3 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東京街古墓公園對面馬路燈位
基本上兩架巴士等燈的話第二架都未必出到
有次個燈口排左三架巴士
要三次綠燈先放得晒三架巴士
申利:我響順寧道站上車 ...
兩架新記/一新一九咁都應該走得甩既...
兩架都係九記就兩盞燈了...
再加上東京街站唔可以排3架巴士入站(責斑馬線)...
有時反而係第3架費事出~
我而家揸車落黎...見燈口有兩架巴士排都唔再行東京街直去走...
過到都要黃燈尾, 仲要過到呢盞青山道都實要停~