JCSCANIA 發表於 2015-7-4 09:41

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NWFB
4505 TM6092
4506 TM4841


係唔係再行數碼港呢?
我試過好難坐45XX..等不到30X冇新車!

[ 本帖最後由 JCSCANIA 於 2015-7-4 09:42 編輯 ]

1005 發表於 2015-7-4 10:24

8493
TM6075

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TM5224

Source: 1005.idv.hk

[ 本帖最後由 1005 於 2015-7-4 11:16 編輯 ]

guy1021 發表於 2015-7-4 10:51

L廠仲有11部新車未上掛牌,都唔知佢想點,都係K廠最有效率,呢頭攞完啲新車唔夠一個星期就上到掛牌,好明顯喺換車方面K廠既目標係好明確,27、13X、111同1A喺呢兩三個月內已全線或大部份換哂新高載車,1、95、621、641等亦都分到直梯歐四、五車。相反L廠分到既新車其實唔少,但用不得其所,102、112呢啲大線都仲未換得哂新高載車(兩線至少分別仲有四部舊直車),兩個月來最巴閉咪將44全線換哂新高載車囉,反而另一條葵涌線王35A就只係將蛇車轉哂新高載車,字軌車都仲係歐三Trident,36B更加郁都未郁仲係成批歐三舊直,所以你哋話就算比新車L廠又有乜用丫,佢哋都唔識分,捉到鹿唔識脫角正是如此。

FBI2 發表於 2015-7-4 11:21

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L廠仲有11部新車未上掛牌,都唔知佢想點,都係K廠最有效率,呢頭攞完啲新車唔夠一個星期就上到掛牌,好明顯喺換車方面K廠既目標係好明確,27、13X、111同1A喺呢兩三個月內已全線或大部份換哂新高載車,1、95、621、641等亦都分到 ...
你把事情看得太簡單了,九灣廠要上牌,因為要嘔舊車入沙田,而荔廠之前已經嘔得七七八八,操熟部車先上牌唔好咩?

44換高載係因為佢行亞皆老街,要逐步換更環保既車,如果用呢件事做指標,18遲早都會換高載.
至於35A,換高載唔出奇,但36B現階段憑什麼落高載?

bobbycheng 發表於 2015-7-4 14:19

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相反L廠分到既新車其實唔少,但用不得其所 如果係用不得其所既話
咁而家邊條有ATENU既L廠線係唔值得有ATENU應該將佢地甩出黎?

VOLVO‧MV6593 發表於 2015-7-4 15:13

3/7(續)
KMB
ATENU588 TM4712 L
ATENU589 TM5125 L
ATENU590 TM5868 L
ATENU591 TM6052 S

guy1021 發表於 2015-7-4 15:24

回復 15# 的帖子

6同35A點解只換蛇車做新高載車,而唔將正字軌換呢?另外36B係唔需要新高載車既,但至少有歐五綠蛋都好丫。加上對比K廠,L廠換車既積極性真係唔夠九廠快同有計劃、有系統喎。

johnchan86c 發表於 2015-7-4 16:10

原帖由 guy1021 於 2015-7-4 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6同35A點解只換蛇車做新高載車,而唔將正字軌換呢?另外36B係唔需要新高載車既,但至少有歐五綠蛋都好丫。加上對比K廠,L廠換車既積極性真係唔夠九廠快同有計劃、有系統喎。 ... 35A蛇車唔換高載點樣套綠牌蛋出來?

GU9338 發表於 2015-7-4 17:41

原帖由 guy1021 於 2015-7-4 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6同35A點解只換蛇車做新高載車,而唔將正字軌換呢?另外36B係唔需要新高載車既,但至少有歐五綠蛋都好丫。加上對比K廠,L廠換車既積極性真係唔夠九廠快同有計劃、有系統喎。 ...
SE7896 本月 6-02

講換車 13X 仲有部 KE7253 喎 , 咁同 35A 有乜分別
102 換淨幾架既原因咪同 968 一樣 , 完全唔見得荔廠特別無資格攞新車

FBI2 發表於 2015-7-4 18:16

原帖由 guy1021 於 2015-7-4 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6同35A點解只換蛇車做新高載車,而唔將正字軌換呢?另外36B係唔需要新高載車既,但至少有歐五綠蛋都好丫。加上對比K廠,L廠換車既積極性真係唔夠九廠快同有計劃、有系統喎。 ...
36B有咩資格用新車呢?
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查看完整版本: 2015年7月未/新出牌巴士消息