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早繁出觀塘方向根本就咁開每四班74X抽一班做74P回程版俾白石角都無問題
你話好影響回車速度又唔係
真係想補翻果5分鐘都唔知有冇嘅話
最多咪搵啲74X改開源道尾站
唔入碼頭直上觀繞慳翻幾分鐘 建議開：
43P加早上一班白石角去荃灣，下午一班荃灣去白石角；
287D，白石角-紅磡鐵路站，經濱景花園第一城，朝7晚7，90分鐘一班；
681D，白石角-中環香港鐵路站，經源禾路沙田圍路大老山隧道，早晚來回各一班；
夠唔夠塞住佢地把口？ 原帖由 nickk 於 2015-7-4 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議開：
43P加早上一班白石角去荃灣，下午一班荃灣去白石角；
287D，白石角-紅磡鐵路站，經濱景花園第一城，朝7晚7，90分鐘一班；
681D，白石角-中環香港鐵路站，經源禾路沙田圍路大老山隧道，早晚來回各一班；
夠唔夠塞住佢地把口？ ... 我的建議：
272A延長為沙田新城市—大埔中心，提供白石角接駁服務（有BBl）
307C全日（朝七晩十），早繁後往港島加經富亨、白石角；往大埔經白石角、廣福、富亨、大埔中心，繁時20分一班，非繁每小時一班（城九交互發車） 1. 作為富亨居民，我覺得係好正常
當然偉大既王議員突然間咁熱心，大家都知咩事
(今年佢啲衰野越揭越大鑊，選情告急)
聽聞之前都已經講過話73X同75X全日繞經富亨
(個人絕對反對，連271都唔夠位泊，憑咩搶晒啲線入黎)
2. 而家唔係已經有喇咩?
3. 現階段睇唔到有需要調配更多巴士線入白石角 原帖由 ma212223 於 2015-7-4 14:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早繁出觀塘方向
根本就咁開每四班74X抽一班做74P回程版俾白石角都無問題
你話好影響回車速度又唔係
真係想補翻果5分鐘都唔知有冇嘅話
最多咪搵啲74X改開源道尾站
唔入碼頭直上觀繞慳翻幾分鐘 ... 都唔係回車既問題
而係大埔乘客出九龍一定慢左
(慢唔多，始終都係慢)
要同時服務白石角居民，又唔會拖長大埔出觀塘既時間
暫時諗到一個特快方案 (暫且叫X274)
由大埔中心開出，停安祥路後，經大埔太和路直接出吐露港，入天賦海灣 原帖由 mak5052 於 2015-7-4 15:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我的建議：
272A延長為沙田新城市—大埔中心，提供白石角接駁服務（有BBl）
307C全日（朝七晩十），早繁後往港島加經富亨、白石角；往大埔經白石角、廣福、富亨、大埔中心，繁時20分一班，非繁每小時一班（城九交互發車）
白石角已經有27A去沙田
307C而家係兩車相隔15分鐘
繁時20分鐘仲疏o左?:L
307C而家已經係大埔兜成25分鐘先至出公路
再兜埋富亨就要半小時
白石角出入都用多五至十分鐘
前後差唔多35-40分鐘仲係大埔區
而家307C全程已經要成一個半鐘
兜埋富亨白石角你想做2個鐘一單?
成日唔熟人地地頭係度亂咁FF:L
原帖由 271_N271 於 2015-7-4 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要同時服務白石角居民，又唔會拖長大埔出觀塘既時間
暫時諗到一個特快方案 (暫且叫X274)
由大埔中心開出，停安祥路後，經大埔太和路直接出吐露港，入天賦海灣
兜埋白石角仲值唔值得叫X274?:L
[ 本帖最後由 kmb71k 於 2015-7-4 16:32 編輯 ] 原帖由 kmb71k 於 2015-7-4 16:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
白石角已經有27A去沙田
307C而家係兩車相隔15分鐘
繁時20分鐘仲疏o左?:L
307C而家已經係大埔兜成25分鐘先至出公路
再兜埋富亨就要半小時
白石角出入都用多五至十分鐘
前後差唔多35-40分鐘仲係大埔區
而家307C全 ... 注意 X274係唔停廣福道至廣福邨
朝早呢段路都可能慳到大約5-10分鐘
簡單講 X唔X頭都係其次
最主要係想同時做到3點
1. 為白石角居民提供早上通勤服務
2. 避免拉長大埔乘客前往觀塘時間
3. 避免拉長整體行車時間
暫時我只諗到呢個方法可以一次過解決所有問題 原帖由 271_N271 於 2015-7-4 16:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 作為富亨居民，我覺得係好正常
當然偉大既王議員突然間咁熱心，大家都知咩事
(今年佢啲衰野越揭越大鑊，選情告急)
聽聞之前都已經講過話73X同75X全日繞經富亨
(個人絕對反對，連271都唔夠位泊，憑咩搶晒啲線入黎)
佢D黑材料陸續有來聽講:funk::funk:
就算真係比佢爭取到條K巴都救唔到佢;P 原帖由 nickk 於 2015-7-4 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議開：
43P加早上一班白石角去荃灣，下午一班荃灣去白石角；
287D，白石角-紅磡鐵路站，經濱景花園第一城，朝7晚7，90分鐘一班；
681D，白石角-中環香港鐵路站，經源禾路沙田圍路大老山隧道，早晚來回各一班；
夠唔夠塞住佢地把口？ ...
首先~ 43P 下繁都要特登走過石門先去荃灣, 證明呢條線就算有科學園都唔夠客~~
白石角做上繁? 俾部8人車你都夠做~
另外兩條就算當交功課, 用埋8人車都嫌多~~
講真, 而家都已經有8人車車出九龍站, 中環, 沙田, 大學...夠做啦~ 原帖由 hkbw 於 2015-7-4 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先~ 43P 下繁都要特登走過石門先去荃灣, 證明呢條線就算有科學園都唔夠客~~
白石角做上繁? 俾部8人車你都夠做~
另外兩條就算當交功課, 用埋8人車都嫌多~~
講真, 而家都已經有8人車車出九龍站, 中環, 沙田,... 睇我走線就知醉翁之意不在酒啦，如果條681D可以回程禾輋或之前落車收182價仲好…:lol