原帖由 Quanta 於 2015-7-4 16:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平時觀察，私牌都係行返清水灣道 寶林番九龍灣廠係咪行將軍澳隧道同觀塘繞道?
定係都係行清水灣道?
原帖由 s031096 於 2015-7-4 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實而家都係咁
91M永世比91早1支燈入UST
幫你慳錢唔好咩;P
睇下咩車啦！上星期日E400@91反而係快過91M，出站過燈先見ASV@91M等燈入科大南閘:o
原帖由 bobbycheng 於 2015-7-4 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M班次好多時候都係比彩虹,鑽石山果邊整亂
一來好似你所講咁樣受荷里活廣場私家車影響
二來如果舊清落山同龍翔道塞車又係會脫班:L
...
91M班次失準通常係因為彩虹道同荷里活塞車
塞舊清落山同龍翔道既話鑽鐵三寶都人人有份
原帖由 toyl 於 2015-7-5 00:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
幫你慳錢唔好咩;P
睇下咩車啦！上星期日E400@91反而係快過91M，出站過燈先見ASV@91M等燈入科大南閘:o
而家都有頗多人係見到91都照上
遲d有左ETA之後我諗應該會多左人專等91M:lol
(平日1630-1830除外)
原帖由 DW8306 於 2015-7-5 02:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M班次失準通常係因為彩虹道同荷里活塞車
塞舊清落山同龍翔道既話鑽鐵三寶都人人有份
荷里活塞車其實都已經有兩種應對方法
1. 外勤幫手欄車出站右轉（獲運輸署許可？）
2. 上元街唔跟排左轉車龍走右線右轉，斧山道迴旋處調頭（見過671咁做）
原帖由 toyl 於 2015-7-5 13:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荷里活塞車其實都已經有兩種應對方法
1. 外勤幫手欄車出站右轉（獲運輸署許可？）
...
你睇下出口個地嘜再諗下運輸署睬唔睬你...;P
原帖由 s031096 於 4/7/2015 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實而家都係咁
91M永世比91早1支燈入UST
未必，晚繁過後成日都係 91 早過 91M 入站，
就算一齊入都成日係 91 在前 91M 在後，之後大量人見唔到 91M 而上左架 91
原帖由 GK3258 於 4/7/2015 09:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ps暑sem讀咩course?
ISOM
原帖由 toyl 於 2015-7-5 13:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荷里活塞車其實都已經有兩種應對方法
2. 上元街唔跟排左轉車龍走右線右轉，斧山道迴旋處調頭（見過671咁做） ...
右線咪仲多車排..:L
原帖由 timmylee 於 2015-7-6 09:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
右線咪仲多車排..:L
其實都無計，單線入上元街，想完全避開車龍都難;P
原帖由 KMB-ATE1 於 2015-7-6 09:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未必，晚繁過後成日都係 91 早過 91M 入站，
就算一齊入都成日係 91 在前 91M 在後，之後大量人見唔到 91M 而上左架 91
ISOM 問題係見到91M啲人就罷上91呢
ps 1380?