開4班時搭過一次982x，真係係愉翠就已經無位坐或者剩返單丁位。博康條龍真係夠膽講你等幾多班都係要企。證明繁忙時間182/982x個車程真係有好明顯分別。
橫豎103/113都話唔夠客，真係可以諗諗交返九龍客個波俾返呢兩條線。
最好九城開返個新界東過海路線轉車網，用青沙/大老山/東西隧做轉車點，將沙田大埔將軍澳同北區四區嘅聯營線全部歸九城做（即305/680系/692P/N680/N691新巴部分過比城巴）。個轉車優惠就唔好減$5咁少。（當然要等價交換俾返啲線新巴）
[ 本帖最後由 ky927 於 2015-7-13 20:26 編輯 ]
原帖由 ky927 於 2015-7-13 13:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無一架高載低地台? 主要用6頭豪, 低地台車平均一星期出一至兩日
原帖由 仇曼聯 於 2015-7-13 14:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
已經等到九點幾，都剩係見呢三架咋…照計應該冇睇漏 你喺邊個位睇?
有陣時啲司機會停307C個站跟住抽頭走人
原帖由 ky927 於 2015-7-13 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開4班時搭過一次982x，真係係愉翠就已經無位坐或者剩返單丁位。博康條龍真係夠膽講你等幾多班都係要企。證明繁忙時間182/982x個車程真係有好明顯分別。
橫豎103/113都話唔夠客，真係可以諗諗交返九龍客個波俾返呢兩條線 ... 開4班嗰陣搭尾車係最快同最爽
好多時停完乙明就飛站
出低地台車嘅話分分鐘連乙明都飛埋
BTW, 正式加班第二日
今朝尾二車又飛大圍
搞乜鬼"正式"加班之後情況仲惡劣咗?
琴日朝尾二車連秦石都飛埋
不如182 0900之前既班次全部改為 982X。沙田區受影響既乘客可免費轉乘968
原帖由 ek706 於 2015-7-18 13:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如182 0900之前既班次全部改為 982X。沙田區受影響既乘客可免費轉乘968
富豪花園點搭 982X ? :lol
原帖由 andy92 於 2015-7-18 15:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
富豪花園點搭 982X ? :lol
世界花園都無車搭:time:
原帖由 ek706 於 2015-7-18 13:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如182 0900之前既班次全部改為 982X。沙田區受影響既乘客可免費轉乘968 非同公司轉乘未必咁夠攪到喎~ 真係要轉真係加密170上繁0900前既班次20>15分鐘一班會唔會更簡單呢? 最終都只係要加1班~ 182轉做982X既話係得伊利沙伯大廈做唔返, 呢個站班客除時坐170係景隆街落仲方便~ 之後182灣仔區既站已經同982X既總站非常之咁近無需要再特別補償~
星期六果兩班爆唔爆?