E500MMC行車中無啦啦跌落N波
我成日都搭969系列好易搭中MMC
試過有幾次行行下無啦啦跌落N波, 架車當堂冇晒力
但又唔多似禁波制就解決到
司機次次都要用10秒左右先上得翻D波
前幾日有次仲嚴重
司機搞極都上唔到返D波, 狂踩空油
部車碌到幾乎冇力, 司機先停車, 停左搞左陣先行得返
到底E500MMC係咪有設計缺陷?
當然我都唔排除幾次都係搭中同一部車 原帖由 Lelouch 於 2015-7-11 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我成日都搭969系列
好易搭中MMC
試過有幾次行行下無啦啦跌落N波, 架車當堂冇晒力
但又唔多似禁波制就解決到
司機次次都要用10秒左右先上得翻D波
前幾日有次仲嚴重
司機搞極都上唔到返D波, 狂踩空油
部車碌到幾乎冇 ...
有冇留意出事之前係咪按過個波掣 (D轉3或者3轉D)? 原帖由 bnr34 於 2015-7-11 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有冇留意出事之前係咪按過個波掣 (D轉3或者3轉D)?
平路應該唔會轉掛 原帖由 Lelouch 於 2015-7-12 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平路應該唔會轉掛
正常就唔會既
不過都有一堆人揸新車係會為咗好力啲而去搞個波掣 原帖由 Lelouch 於 2015-7-11 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到底E500MMC係咪有設計缺陷?
當然我都唔排除幾次都係搭中同一部車
就算有設計缺陷都係ZF有問題喇,關E50D乜事?
ZF波箱係咁,"拍"波掣一定要夠清脆利落,唔係就會甩出黎.
以前城隧上斜上到頂耐唔耐就會有一次,
AL/AV/ATR/龍躉/超豪都試過.
好彩就"拍"多一兩次,唔好彩停定拉手掣先入得返都試過
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