個人比較希望雙層車可以係下層近樓梯位置裝個counter顯示上層座位仲剩低幾多，有d似以下條link第16張相
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-906774-1-1.html
(其實呢樣都唔係咩新技術，早係99-00年SBS批Trident已經有呢樣野)
換左批頂腳櫈先啦:L
這篇算不算廣告文？
用返95年落地3AV規格
少光管, 2+2軟坐不頂腳頭枕座位, 拆Roadshow已經好好
其實
即係呢十幾年新車係倒退緊:L
原帖由 ksmbh 於 2015-7-13 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用返95年落地3AV規格
少光管, 2+2軟坐不頂腳頭枕座位, 拆Roadshow已經好好
其實
即係呢十幾年新車係倒退緊:L
雖然如此
但AV樓上尾二那行筆直的座椅
加最尾一行寬闊的空間比現時的頂腳車更討厭;P
原帖由 bjbus 於 2015-7-13 18:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議全部車窗改裝為英式巴士的活動窗，在11-2月巴士停開空調，改為用自然風。
唔使，過海去坐電車就有自然風:victory:
建議上層座位加設headphone插頭，
需要睇ROADSHOW同聽報站就自行塞住耳仔聽，
而下層則繼續以廣播形式報站，
方便無帶HEADPHONE既人。
燈光方面，建議所有新車較現時暗番D，
而車速達50KM/H開始則慢慢再自己較暗光管，
至原來的40%光度。
純料天馬行空:lol :lol
1. 建議車廂加設wifi 設備
2. roadshow加入更多即時資訊..
3. 加入之前板友所講"counter顯示上層座位仲剩低幾多"
點解香港啲巴士科技設備咁落後...-,-
1.換暖色光管。
2.我個人比較喜歡V凳，但宜家ATENU同橙蛋隻凳太碗形，如果用量產E400嗰隻會好D。
ff：燈光方面參考宜家D新飛機，行公路嗰陣就將LED燈轉做藍色或者紫色。
保留AV/3AV最實際
夠暗, 位又夠舒服, 避震又係最好, 冷氣基本上都夠
位又夠多, 成本又低咗, 皆大歡喜