joeli16 發表於 2006-5-1 12:01

我覺得咁多款美洲拖頭中,
始終係Volvo拖頭最靚,
又型又有霸氣。

睇呢度

煙神 發表於 2006-5-1 12:03

呢種拖頭有咩好處? 多啲住俾引擎? 好力啲?

lee329 發表於 2006-5-1 12:13

原帖由 DD2113 於 2006-4-30 14:34 發表
昨天路過... 見到這新出牌的美製MACK "四擔"田螺車,
凸出的車頭好有美式的霸氣,
跟新/城巴的古董工程車 BR8072 又是另一種味道...
總之就覺得好型!!
星期六放工時係鵝頸橋見到,真係好耐冇親眼見過d凸頭大貨車啦....

joeli16 發表於 2006-5-1 12:17

原帖由 煙神 於 2006-5-1 12:03 發表
呢種拖頭有咩好處? 多啲住俾引擎? 好力啲?
通常o係駕駛室後面有間房,
係俾司機起居飲食用,
你可以o係連結入面見到,
間房入面連床都有,
引擎放o係車頭,
駕駛室同房就可以有d空間。

art0925 發表於 2006-5-1 12:45

I've seen volvo truck like this in Dailin once in China...


原帖由 joeli16 於 2006-5-1 12:01 發表
我覺得咁多款美洲拖頭中,
始終係Volvo拖頭最靚,
又型又有霸氣。

睇呢度

kmb3asv3 發表於 2006-5-1 14:34

There are a lot of MACKs in Australia, personally I don't like them because of their extremely noisy acceleration with their loud roar!

Some of the popular brands of trucks in Australia are


[*]Freightliners
[*]Volvo
[*]MACK
[*]Scania

peterpan 發表於 2006-5-1 15:53

凸頭都有好處o既，例如維修比較容易，而且散熱好Ｄ
個駕駛室亦冇咁高

佢ｏ既長度用一般日本四擔田螺車差唔多，
不過個Cab已經係最細！
只係將日本車駕駛室後面ｏ既空間移左去車頭

另外個轆軨好似係廿四寸！:L

3asv6 發表於 2006-5-1 21:04

隔離架車有0的似佢，呢篇文第一眼睇個題目真係
以為唔係香港影，點知．．．

[ 本帖最後由 3asv6 於 2006-5-1 21:06 編輯 ]

6008-JU1220 發表於 2006-5-1 21:09

我比較鐘意MAN多d:lol

FX8173 發表於 2006-5-1 21:14

原帖由 6008-JU1220 於 2006-5-1 21:09 發表
我比較鐘意MAN多d:lol

我反而鍾意 SCANIA o既平頭車﹗

＊好似佢有隻智能拖頭，屋仔後面睡房係成個廳咁豪…
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