THomas20010808 發表於 2015-8-25 12:36

沙中線巴士

當沙中線開通後978, 681,307, 373, 962系, 960系,967會不會被地鐵打殘?因為南北走廊一程可過海

lsc04d11 發表於 2015-8-25 12:43

西北方面,應該不成問題,反而960,961去唔到銅鑼灣既客可考慮改鐵。

東鐵過海,13卡變9卡,我反而覺得大把客會"被逼"搭巴士過海(只限繁時)
非繁梗係鐵,又平,等車又快。

053h4 發表於 2015-8-25 12:56

THomas20010808 發表於 2015-8-25 13:03

但978, 681,307, 373怕不怕

bestwishes706 發表於 2015-8-25 13:44

967 我覺得會借機縮短番服務時間,因為宜家非繁客量偏低,第日如果少左客應該會cut平日非繁:L

[ 本帖最後由 bestwishes706 於 2015-8-25 13:46 編輯 ]

ADS@81K 發表於 2015-8-25 13:54

原帖由 bestwishes706 於 2015-8-25 13:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
967 我覺得會借機縮短番服務時間,因為宜家非繁客量偏低,第日如果少左客應該會cut平日非繁:L 沙中線通左車我又覺得天北堆客又唔會流失,一黎要接駁先去到西鐵站已經麻煩,加上東鐵又縮卡,就算全日都係開最密班次,估計最後都係超負荷居多,結果到最後西北又係焗住落翻南昌/尖東轉東涌線/荃灣線過海:L:L 967應該仲係完勝鐵

Sita1004-1017 發表於 2015-8-25 14:17

960、967絕對無影響
最大影響應該係182/307/681

053h4 發表於 2015-8-25 15:01

ATENU364TC196 發表於 2015-8-25 16:55

101,116等1系經九龍城過海線應該好大可能減車(除非港鐵貴到飛起):L :(

強國人 發表於 2015-8-25 17:13

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當沙中線開通後978, 681,307, 373, 962系, 960系,967會不會被地鐵打殘?因為南北走廊一程可過海

沙中線關大西北線咩事?
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