原帖由 GR1473 於 2015-9-6 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有錯咪認囉，根本係得705行唔到1/2期要行3/4期。
而706 1-4期都可以用。咁705行唔到1/2期同706多用3/4期根本就冇關係。又話乜嘢兩線reform，完全冇聽過囉唔該 ... 1, 2期車途徑705綫某月台，會刮月台邊？
原帖由 GR1473 於 2015-9-6 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有錯咪認囉，根本係得705行唔到1/2期要行3/4期。
而706 1-4期都可以用。咁705行唔到1/2期同706多用3/4期根本就冇關係。又話乜嘢兩線reform，完全冇聽過囉唔該 ...
你睇下佢用字就知佢係做輕鐵啦
你未聽過唔代表唔存在
如果705 ,706 想加車就緊係搵番天水圍入面既車
同埋705 706 個需求朝早上同下繁唔同
最重要係天耀《－》天水圍站
朝早705> 706,
下繁706>705
所以中段咪要Reform
至於天慈其實仲有751(P）
需求細好多
只怪當初個調頭位裝左向天慈果面:L
原帖由 dongfeng 於 2015-9-6 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1, 2期車途徑705綫某月台，會刮月台邊？
入天水圍站一號月台前個S型波口位會整壞個拖頭
原帖由 dogdog002 於 2015-9-9 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你睇下佢用字就知佢係做輕鐵啦
你未聽過唔代表唔存在
如果705 ,706 想加車就緊係搵番天水圍入面既車
同埋705 706 個需求朝早上同下繁唔同
最重要係天耀《－》天水圍站
朝早705> 706,
下繁706>705
所以中段咪要R ...
正確一點係撞coupler stopper
至於705/706 reform, 多數係過左peak收short run既時候做,而且並不限於705/706,有時761P亦被拉落水