emcw
發表於 2006-5-3 10:54
昨日坐另有一部Rebody 車(GT5847),一上車就嗅到新車D味。
坐位個Fixing座就新,但張椅就舊(膠邊一折折,斷下斷下)
部車個標版 & 波棍 都係舊
89B
發表於 2006-5-3 20:44
原帖由 emcw 於 2006-5-3 10:54 發表
昨日坐另有一部Rebody 車(GT5847),一上車就嗅到新車D味。
坐位個Fixing座就新,但張椅就舊(膠邊一折折,斷下斷下)
部車個標版 & 波棍 都係舊
講開上週都見架"新版"GT5660,最初仲以為冠忠套牌落新車到:L
B7R
發表於 2006-5-3 23:19
短蟲蟲終於出現 :)
呢批翻新車用既其實係全新既冷氣黎架,由主引擎帶動,置於車頂。
其實批車已經有十三四年 (94年落地),玩多兩年左右都應該玩完的了~:L
S3BL121
發表於 2006-5-3 23:37
原帖由 emcw 於 2006-5-3 10:54 發表
昨日坐另有一部Rebody 車(GT5847),一上車就嗅到新車D味。
坐位個Fixing座就新,但張椅就舊(膠邊一折折,斷下斷下)
部車個標版 & 波棍 都係舊
張椅其實早於幾年前
已經換o左vogelsitze凳
所以rebody之後都無換凳
petcity
發表於 2006-5-4 21:27
fatpear
發表於 2006-5-4 23:14
原帖由 B7R 於 2006-5-3 23:19 發表
短蟲蟲終於出現 :)
呢批翻新車用既其實係全新既冷氣黎架,由主引擎帶動,置於車頂。
其實批車已經有十三四年 (94年落地),玩多兩年左右都應該玩完的了~:L
咁點解冠忠仲要咁大工程rebody批車
唔直接將佢地退役買過批新車???
leslie
發表於 2006-5-4 23:18
原帖由 fatpear 於 2006-5-4 23:14 發表
咁點解冠忠仲要咁大工程rebody批車
唔直接將佢地退役買過批新車???
錢作怪....Rebody後,應該可以玩多3-5年啦....平過買架新車
fatpear
發表於 2006-5-5 03:49
原帖由 leslie 於 2006-5-4 23:18 發表
錢作怪....Rebody後,應該可以玩多3-5年啦....平過買架新車
始終唔係好明條數點計
其實rebody大約需要幾錢??
使唔使新車價一半??
再講雖然rebody係比買部新車平
但新車可以行十幾年
rebody車只可以行多幾年
而且部車咁老
機件維修所需費用唔係要更多咩??
Gavin
發表於 2006-5-5 20:14
補番張舊GT5737
gordon
發表於 2006-5-5 23:43
原帖由 leslie 於 2006-5-4 23:18 發表
錢作怪....Rebody後,應該可以玩多3-5年啦....平過買架新車
同埋佢Rebody時改埋副冷氣由主引擎帶動, 成本應該慳唔少.
冠忠依家都係屬意於主引擎帶動的車, 尤其是那些合約式的租車
(例如商場穿梭巴士).
今日見到新都城穿梭巴士仲用緊呢幾款殼的ISUZU, 似乎要影/坐就
趁手(冠忠其他商場穿梭巴士線都用晒MAN).
[ 本帖最後由 gordon 於 2006-5-5 23:45 編輯 ]