亞空 發表於 2015-9-15 01:35

珀客NR331及NR331S票價調整

由 15/9 起, NR331 及 NR331S 分別調整至 $11 (居民八達通$8) 及 $11.5 (居民八達通$8.3)

ref: http://www.pitcl.com.hk/chi/html/traffic.asp

[ 本帖最後由 亞空 於 2015-9-15 01:37 編輯 ]

busfunfun 發表於 2015-9-15 08:01

珀客同港鐵應該幾friend
年年都加:lol :lol

ahken 發表於 2015-10-16 12:39

busfunfun 發表於 2015-9-15 08:01
珀客同港鐵應該幾friend
年年都加

有時都好無奈,D入去馬灣既遊客除左的士就只係得番呢架野入去⋯⋯

不過馬灣呢個地方已經一早係咁樣,死症黎,冇得救

dogdog002 發表於 2015-10-16 22:53

ahken 發表於 2015-10-16 12:39
有時都好無奈,D入去馬灣既遊客除左的士就只係得番呢架野入去⋯⋯

不過馬灣呢個地方已經一早係咁樣,死 ...

本來NR331係唔同公司,都算係有競爭

但係而家變埋珀客做就整整加

不過居民價格包唔包埋馬灣新村既居民?

唔係狂加遊客價保貼下居民都好

亞空 發表於 2015-10-17 01:40

dogdog002 發表於 2015-10-16 22:53
本來NR331係唔同公司,都算係有競爭

但係而家變埋珀客做就整整加


居民價適用馬灣新村已登記八達通

anson_t0228 發表於 2015-10-17 14:04

ahken 發表於 2015-10-16 12:39
有時都好無奈,D入去馬灣既遊客除左的士就只係得番呢架野入去⋯⋯

不過馬灣呢個地方已經一早係咁樣,死 ...

馬灣唔係同D BAY一樣係禁區咩?的士可以入?
方舟專線唔係更好的選擇嗎(購物區旺角-方舟)seldom有遊客由荃灣-馬灣吧
btw,居民係the most poor的乘客
題外話,係咪NR330加價Y41都加?

kei_hk 發表於 2015-10-17 16:21

本帖最後由 kei_hk 於 2015-10-17 16:28 編輯

anson_t0228 發表於 2015-10-17 14:04
馬灣唔係同D BAY一樣係禁區咩?的士可以入?
方舟專線唔係更好的選擇嗎(購物區旺角-方舟)seldom有遊客由荃 ...2008年已經可以在晚上時段進出馬灣﹐只係最初期才完全不准的士進出。http://www.info.gov.hk/gia/general/201103/16/P201103160104.htm


馬灣最初都有的士限制﹐2012年12月14日已經可以全天24小時進出馬灣指定路段 (往來馬灣路以及馬灣路與珀林路之間的迴旋處)
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_32032.html


2014年7月25日再放寬的士限制﹐的士可24小時全天進出馬灣。
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_38747.html



愉景灣方面﹐2014年10月26日起﹐的士才可以進出愉景灣﹐但只係可以去到酒店一帶。
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20141025/00176_077.html



至於居民交通費問題﹐搬得入去住/當地原居民﹐應該知道交通費都唔會太平啦。
仲有﹐間間公共交通都年年加費啦﹐有幾多間唔申請加費:L












亞空 發表於 2015-10-18 00:40

anson_t0228 發表於 2015-10-17 14:04
馬灣唔係同D BAY一樣係禁區咩?的士可以入?
方舟專線唔係更好的選擇嗎(購物區旺角-方舟)seldom有遊客由荃 ...

Y41收費歸珀客,你可以當佢係低地台版既NR330A,所以NR330調整價錢,NR330A同Y41跟住轉
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