原帖由 FBI2 於 2015-9-23 13:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔係咁點先？食左部車？
今年RDP有提及，A33P會和A33共用同一部車，
A33P開線時，A33會更改開車時間如下：
屯門站開：0515
機場開：1615
A33P根據RDP的開車時間為：
屯門（鍾屋村）開：0715
機場開：1815
Ref: 《2015-2016年度離島區巴士路線計劃》，P.4-6
http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_doc/TTC/4683/TTC_2015_08_A2_TC.pdf
a33 40.2公里收$27.7
a41 43.6分里收$22.3
a41p 50公里收$27.7
a33收得特別貴，改短果時又唔減價...搞到屯門客唔㨂黎搭
我知RDP係共用一班車，所以A33/A33P既開車時間先「需要」隔咁耐。
但如果到真係開線前survey過呢個班次唔得既話，要近番d，咁就點都要用兩班車(抽既je，唔會話用多左既)
但反而A36都抽E33，冇理由抽A33 O個架啦，如果唔係要9點先可以O係洪水橋開車……
雖則都知E34系唔夠車用，但抽E34都正常D卦……(其實只要龍運上次唔加班天頌特別車或E34X，已經可以……)
又係O徒車既，A36都係同A33相同下場，好盲好在洪水橋至屏山假假地叫「獨市」，但要夾O岩班次既客………10個都多。
原帖由 lsc04d11 於 2015-9-23 20:05 發表
我知RDP係共用一班車，所以A33/A33P既開車時間先「需要」隔咁耐。
但如果到真係開線前survey過呢個班次唔得既話，要近番d，咁就點都要用兩班車(抽既je，唔會話用多左既)
但反而A36都抽E33，冇理由抽A33 O個架啦，如果唔係要9點 ...
真係唔明點解仲唔取消A33而係再開多D廢線出黎? 原本A33果一部車又係編定除A33外行咩線?
另外當年A33係碼頭, 山景一帶都係獨市, 結果都係死因太貴但又唔係快
[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2015-9-23 20:13 編輯 ]
原帖由 kmb63x 於 2015-9-23 17:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
a33 40.2公里收$27.7
a41 43.6分里收$22.3
a41p 50公里收$27.7
a33收得特別貴，改短果時又唔減價...搞到屯門客唔㨂黎搭
其實如果A33放棄安友，豐景園一段，可以慳約1.5km，咁就可以調低車費。無記錯40km以下係$18+。以屯門人搭車模式應該會有幾多人搭。而且輕鐵，鐵巴轉車，屯門站比市中心方便好多
利申：小弟都係住屯門，次次去機場都係鐵巴《》E33
其實只要A33搬去屯中，已經唔過40km，要跟A31收$18.9
都係嗰句，如果龍運唔計到咁盡，直接將A33減到~$20，開全日20－30分鐘一班都有得做，點計都冇可能賺得少過淨係全日行E33
原帖由 eric278 於 2015-9-23 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年RDP有提及，A33P會和A33共用同一部車，
A33P開線時，A33會更改開車時間如下：
屯門站開：0515
機場開：1615
A33P根據RDP的開車時間為：
屯門（鍾屋村）開：0715
機場開：1815
Ref: 《2015-2016年度離島區巴士路線計劃》，P.4-6
http:/ ...
你其實知唔知乜野叫 "計劃"
青公沿途已有龍運站牌..
希望n30p可以由紅橋延長去洪水橋
原帖由 eric278 於 2015-9-23 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年RDP有提及，A33P會和A33共用同一部車，
A33P開線時，A33會更改開車時間如下：
屯門站開：0515
機場開：1615
A33P根據RDP的開車時間為：
屯門（鍾屋村）開：0715
機場開：1815
你都係食左部車佢啦;P
A33 屯門站開0625 機場開1710,2345
A33P 鐘屋村開0715 機場開1815
A33啲車咪又係E33嘔出黎。。。