nokia 發表於 2015-9-23 15:30

960B由鰂魚涌往洪水橋問題

大家有冇留意,九巴960B由鰂魚涌往洪水橋,去到寶田後,往往都係得返三丶四個乘客,倒不如,將尾站改返去建生/兆康,可以慳返啲油。

1320 發表於 2015-9-23 15:47

有左轉車站, 寶田後既人坐晒67m/x,63x, 68a 了:lol

kmb63x 發表於 2015-9-23 16:56

原帖由 1320 於 2015-9-23 15:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有左轉車站, 寶田後既人坐晒67m/x,63x, 68a 了:lol 未有轉車站之前,過左寶田都無乜人肯陪兜到藍地洪水橋
比錢轉68a返洪水橋隨時慳返二三十分鐘.

[ 本帖最後由 kmb63x 於 2015-9-23 16:58 編輯 ]

lsc04d11 發表於 2015-9-23 20:06

兆康友(近青麟路的一群)冇幫襯?
紫田邨有望……(唔知幾時起好入伙呢?)

astrial 發表於 2015-9-23 20:54

根本960A,960B係格硬拉去洪水橋。。。不如正正經經拆條963出嚟

nokia 發表於 2015-9-26 07:47

其實九巴縮短回程,應該唔駛減價嘅;
一係唔入良景個邊,係屯公直行,像68A咁

kmb63x 發表於 2015-9-26 23:27

原帖由 nokia 於 2015-9-26 07:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實九巴縮短回程,應該唔駛減價嘅;
一係唔入良景個邊,係屯公直行,像68A咁 新圍好多人落車,最多屯門段跟960X路線行
但唔可以跟68A直行..

nokia 發表於 2015-10-3 12:24

唔怪得九巴成日蝕錢,如果肯將總站放返屯門(建生),可以慳返半小時給車長MB
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