原帖由 siusiupeople 於 2015-9-27 19:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你廣源區議員唔識LAN 去小巴商度要求小巴加808 車咩下?
唔好計區議員 , 就算中小學 + 恒管都已經嘈過無數次要求 808 加車 , 講緊係幾年來每幾個月就嘈一次
結果 ? 日日都有人等唔到 808 喎
不過言歸正傳 , 等唔到 808 要轉投 89D 既人其實唔多 , 所以理由唔係好站得住腳 ...
[ 本帖最後由 GU9338 於 2015-9-27 21:11 編輯 ]
樓上話將99延長至黃泥頭，咁不如將82K 延長至馬鞍山啦:lol
本帖最後由 12A 於 2015-9-29 08:02 編輯
吉文
本帖最後由 12A 於 2015-9-29 08:07 編輯
耀謙樓吉車加班首天，0750去到車站排隊，期間已經連續有兩班正常班次飛站。
吉車TA7103埋站時，人龍去到隧道，都有百五人。7103上客期間，再多一班正常班次飛站。
而7103離站時，都有20~30人喺車站，但富安花園站還上到人。
vicky0521 發表於 2015-9-28 22:50
樓上話將99延長至黃泥頭，咁不如將82K 延長至馬鞍山啦
有諗過拉82K做新田圍、威爾斯、廣源，再跟現89D返馬鞍山
計過數約18km，30分鐘一班的話4架車應該搞得掂
就算收到$7.2都好，搭得多數都係$2客，應該唔會太大影響
然後再用3架車做82A，來回新田圍經大圍站到美林美田
咁樣84M應該可以縮短，89D可以飛廣源
要睇顯徑對無咗82K會唔會好大反應
siusiupeople 發表於 2015-9-27 21:41
808 唔加區議員就唔跟進?
區議會又唔係無做過野既 ,
不過人地多年黎死唔加班寧願你上唔到車發脾氣你吹得佢漲 ?
唔好將區議員 / 區議會妖魔化唔該