c123ar5 發表於 2015-9-28 21:21

A29P

本帖最後由 c123ar5 於 2015-9-29 17:53 編輯

A29P首日(27/9)
https://fbcdn-photos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-0/p261x260/12032232_10203591924639195_5472553447942591101_n.jpg?oh=5bbaf5a2b372cf17cb996f823036aca6&oe=569CF459&__gda__=1453455788_5f5ecc73c669067f37e290c8337da9a2
A29P站牌
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtl1/v/t1.0-9/12063630_10203591925519217_2085610467423467488_n.jpg?oh=4c4ffe4a6bbba4c6d40a16954c11b27d&oe=56AB4557
A29P服務時間
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/12063558_10203591925479216_8819853122564716681_n.jpg?oh=adcc007ae8638907cbb6bd11bea1e1e1&oe=568F0012&__gda__=1453566279_f2f84ad7426e051defc53a4dcf671f2b
A29P路線圖
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/v/t1.0-9/10524691_10203591926199234_3969395134515982221_n.jpg?oh=444fac007952d604fbc3ab3c20e3ef2e&oe=569004CF&__gda__=1449116395_a537f32fc55f598a3ba5fe9393dd23c2
各城巴A線的尾班車開出時間
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/12036878_10203591926919252_853828652487149027_n.jpg?oh=341ab132ec8b13cfff3f57048e67b50e&oe=569ACB0C
現時GTC之站位
https://fbcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-0/p280x280/12033052_10203591944439690_307212270985213666_n.jpg?oh=51f620ed00943cce4c6256b71fda26a8&oe=56A1BD2E&__gda__=1451822335_40dfe840fb4fb9adcbf7bbe5209cfaf3
A29P將軍澳南頭牌
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12036951_10203591943879676_5447465669439059166_n.jpg?oh=6b0e18dadc3a4eaeb68fb1ae7266a4d0&oe=568A7EA1
A29P CityFlyer側牌
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/12043027_10203591943919677_4765501360333411572_n.jpg?oh=f13886595d7d4f8345e1dcadfdcac612&oe=56A970CD
A29P將軍澳南側牌
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpt1/v/t1.0-9/12038285_10203591926759248_1309160610812418705_n.jpg?oh=f7520a1a7b8e552e1fbf517bb66c2901&oe=5693DCC5&__gda__=1453772748_c1c9f106a1a42a2ddf61374acb8190b8
是日戰車

A29P一單平均行車時間大約為1小時30分鐘
到將軍澳南有大約15分鐘休息時間
平均每一單有不足20位乘客(一半為機場員工)
現時1小時一班已經足夠需求
但師傅表示開線前操線時間和次數並不太足夠
所以行經某部份路段需要跟住290/290A行
又或者"靠估"
並表示不如將某些路線跟A29進行轉乘優惠(BBI)
都好過開新路線
加上某部份路段並不足夠通過
所以要進行過線/偷位的動作
更表示休息時間不足夠
如果於四順，彩雲或者秀茂坪塞車
就一定沒有休息時間/過鐘

此為A29P首日(27/9)下午之數據分析
最後多謝某位版友
謝謝點閱

同時於Herman's Photography發佈(https://www.facebook.com/JVSBHerman/posts/772893096190314)

S315E 發表於 2015-9-29 06:28

對於而家嘅機場巴士線嚟講，唔夠時間行可以話係通病
A同E都係，唔知關唔關而家市區塞車嚴重咗同車舊事
上晝十點幾嘅E22，用96分鐘只可以勉勉強強到一號停車場，好彩啲就去到客運大樓先過鐘
其實城記之前都做緊跳飛機嚟減輕車同司機嘅時間問題，行完長途會去一轉S線先，唔知而家係咪

訓練不足就真係好大鑊，證明公司缺人到連替換受訓司機嘅人都就嚟無咁滯

講到開新線，唔係A29唔可以太兜都唔會開新線，始終做唔到而家將軍澳兩間酒店

LN9267 發表於 2015-9-29 12:21

昨日我坐A29P，看見車長不太熟悉何時調較分段收費，亦不肯定站位是否正確，要看清楚才繼續向前行。

anson_t0228 發表於 2015-9-30 23:45

TKO station=TKO South?

3ASV174 發表於 2015-10-1 00:07

如果當初係新城投到將荃線，
咁 A29P 好大機會就唔會開，而係直接俾將荃線轉乘 A29 就算數，但投唔到於是就搞出條一個鐘一班既 A29P。

至於將南酒店得啖笑啦，從來無話有酒店就一定要有機場巴士，更加無話一定要 A 車，
塞條 A 車落黎都係想人收聲咪再打 A29 主意o者。
頁: [1]
查看完整版本: A29P