ryanlee09 發表於 2015-10-8 05:14
NLB個隻字體唔係Johnston，只係一款近似的字體
ITC Migration Sans?
petcity 發表於 2015-10-10 09:17
其實我又唔係好明，呢款牌又有幾唔清楚
我個人唔識分字體同所謂靚唔靚牌，但至少
呢款牌本身都未至於睇唔到 ...
以前九巴用AP行59M 九鐵岩岩開始用6系躉果陣
九巴就唔理地點幾大幾細 數字都係細字
九鐵就更奇怪地加入一版冇數字既轉頁
又或者506可以轉三次頁
到後尾九巴略為改善左唔再固定大細
都改左幾次先改到比較清楚易睇
而九鐵就真係如江湖傳聞咁等到某人任職 先改善果個電牌既可觀度
佢上任前
九鐵既電牌只係比其他A4紙好睇少少咁大把...
初初轉新設計果陣 的確加入好多新元素入去
對九鐵依堆其實A4紙都知係佢既線黎講 反而花巧左少少
但可以好肯定 一定比原有設計好
到佢改到上一版設計 就好似龍運咁
啊講起要用返大號碼
唔知版友覺得龍運果隻盲人都睇到咁大隻字既路線號碼設計有咩睇法....
AVD1 發表於 2015-10-8 15:28
你講最近開個幾條新線個堆電牌？
不, 我暫時留意到E31,E32轉緊新款.
Seiko 發表於 2015-10-14 00:24
不, 我暫時留意到E31,E32轉緊新款.
基本上LWB所有線都已經轉曬...
E34A好似已經冇左不經元朗既轉頁
A43個轉頁係...:L
途經: A43
上水
鐵路站
Via: A43
Sheung Shui
Railway Station
感覺上響到發悔氣:L
其實最好就橙牌同綠牌既設計分番開啦
鐵巴成日轉牌搞到堆電牌都Short Short地
又或者要等好耐轉完
要睇英文目的地分分鐘要等轉三次先轉完
英文目的地
經： XXX
新年快樂
咁搞法部車都走埋