eric278 發表於 2015-10-12 11:06

深宵機場快線,直達市區新界

10/10凌晨攝

NA21 - 8065 (0045機場開)
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NA29 - 8011 (0110機場開)
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NA33 - 6517 (0140機場開)
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/16449_999101243445036_7461084204451500423_n.jpg?oh=d461d09d2468778c177d9ba432ce139a&oe=568F23AD

NA34 - 9530 (0050機場開)
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加送NA29的主要對手 - N29(已有「康盛花園」電牌),為N29二車 (0110東涌開,0126抵達機場GTC)
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da54 發表於 2015-10-12 11:45

N29 唔算係「對手」吧,你話唔同公司就話姐..... 同一間公司都算係對手?

eric278 發表於 2015-10-12 12:00

da54 發表於 2015-10-12 11:45
N29 唔算係「對手」吧,你話唔同公司就話姐..... 同一間公司都算係對手?

係「自己人打自己人」,N29勝在較平和覆蓋面廣(經樂富及彩虹,將軍澳入埋調景嶺、將軍澳南及康盛)
NA29勝在較直接,但收費比N29貴一倍

HN9680 發表於 2015-10-13 10:49

NA29就冇人搭...

eric278 發表於 2015-10-13 10:58

本帖最後由 eric278 於 2015-10-13 11:01 編輯

HN9680 發表於 2015-10-13 10:49
NA29就冇人搭...

NA29係剛剛開始在機場上客
據本人當時現場直擊,人龍已至少超過100人,個個都有大件行李

m_rd08 發表於 2015-10-13 11:09

過左接近3個月,NA33客量有冇改善?

NA34係咪坐滿?
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