DENNIS 發表於 2015-10-18 00:04

轉樣之後真係好樣衰
車頭線條奇奇怪怪, 下層都仲OK, 上層好似突然被夾扁咁
車尾就好似壽星公大大個額頭
E500最靚始終都係第一款

同埋點解無啦啦又用返V椅,明明有一批MMC都用L椅
呢款個背個設計真係好垃圾, 個弧度FIT個圓桶多過FIT個背
L椅都係硬, 但係起碼承托得唔錯先呀

JM3928 發表於 2015-10-18 00:07

是否無左日行燈?
THX~

bennq 發表於 2015-10-19 02:49

JM3928 發表於 2015-10-18 00:07
是否無左日行燈?
THX~

好似係中間(第2粒)燈做日行燈
當要轉左/右戈時會轉橙色

3003 發表於 2015-10-19 17:19

見過一張MMC FACELIFT車廂光管好似同現在MMC的唔同

但睇呢個POST的車廂光管好似同依家沒分別................



究竟是如何





bobbycheng 發表於 2015-10-21 19:29

hkbw 發表於 2015-10-15 19:14
新車身, 當然要啦...要重身做過車型檢定, 要做傾斜測試~~

唔知舊車身仲有幾多部呢?


其實車身係要有幾大既變化先算係新車身要重新做過測試?
06年E500車身由MKI變MKII
同埋95年白豪由3+2變2+2果陣車尾有改款
係咪都有做過曬測試?

另外而家係咪只係車身改左款
其他野(包括車廂設備,機械設備)全部都冇變?

6516 發表於 2015-10-21 19:33

bobbycheng 發表於 2015-10-21 19:29
其實車身係要有幾大既變化先算係新車身要重新做過測試?
06年E500車身由MKI變MKII
同埋95年白豪由3+2變2+2 ...

3+2 變 2+2 邊有得唔驗?
之前連換行李架都要搵架去驗啦

HA6862@273 發表於 2015-10-21 20:52

bobbycheng 發表於 2015-10-21 19:29
其實車身係要有幾大既變化先算係新車身要重新做過測試?
06年E500車身由MKI變MKII
同埋95年白豪由3+2變2+2 ...

成個車身換晒點會唔洗呀
當年MK I 換 MK II 都要過土檢啦

hkbw 發表於 2015-10-21 22:58

本帖最後由 hkbw 於 2015-10-21 23:00 編輯

bobbycheng 發表於 2015-10-21 19:29
其實車身係要有幾大既變化先算係新車身要重新做過測試?
06年E500車身由MKI變MKII
同埋95年白豪由3+2變2+2 ...
一改變車身重量及分佈, 就已經要再驗過啦...
香港D例就好死既者....真係揸正做...總之同本身之前驗既有唔同, 就算只係一條泵把..一條軨, 都要驗過....當然..冇人會咁做....有關當局都好少揸正晒...不過...執起上來...真係可以易玩到好仔細..



頁: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 九巴 12 米 Facelift 版 Enviro500 MMC