中巴白水箱已經除牌
本帖最後由 hkaiw 於 2015-10-20 07:42 編輯今天中午前在某大 FB 群個所見，車牌 HK104 已經轉移至一輛屬於顏潔齡的 Volvo S80 房車，換言之原本獲中巴保留的「白水箱」巴士已經於本年9月或10月除牌，而原本到期日是於10月20日：
https://www.facebook.com/groups/305526359193/permalink/10153638742534194 除牌都唔出奇, 反正都唔係日日出街
要出街咪掛T 牌
最重要係架車有冇拎左去湯姐... Neutroginger 發表於 2015-10-19 15:43
除牌都唔出奇, 反正都唔係日日出街
要出街咪掛T 牌
有網友指現時仍然停放於中巴柴灣車廠。 來自中巴高層消息，HK104雖然無續牌， 但不會賣也不會劏。 hw225billy 發表於 2015-10-20 00:34
來自中巴高層消息，HK104雖然無續牌， 但不會賣也不會劏。
部車原車牌套走咗就算行車證唔續都
有個新車牌俾佢?:lol
唔申請資助的話理論上兩年內可驗車復活
Ot其他CX 同B6 係咪已全部除牌?
89B 發表於 2015-10-20 00:50
部車原車牌套走咗就算行車證唔續都
有個新車牌俾佢?
你好想佢哋除牌呀？ 89B 發表於 2015-10-20 00:50
唔申請資助的話理論上兩年內可驗車復活
除非部白水箱可以提升引擎排放到歐盟五型標準，否則根據香港法例第 311X 章，係 2016 年 1 月 1 日後係無得再續牌，同有無申請資助無關。 da54 發表於 2015-10-20 11:57
除非部白水箱可以提升引擎排放到歐盟五型標準，否則根據香港法例第 311X 章，係 2016 年 1 月 1 日後係無 ...
http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/Phasing_out_diesel_comm_veh.html
環保處網頁有一句 :
環境保護署署長只會在信納有極為特殊的情況，令到要求車輛符合《規例》屬不切實際或不合理，才會豁免有關車輛，使《規例》對其不適用。
其實巴士公司 (城巴, 中巴) 是否可以申請把幾部活古董豁免條例限制﹐令到車輛可以繼續續牌?
如果成事﹐最少城巴1哥仲可以出來載客﹐大家仲有機會在街上看到其風采。
至於部白水箱.......... 算了吧。
對我而言﹐在我心目中這部車同博物館差不多﹐除了非必要性的出動(eg. 政府驗車)﹐根本唔會輕易見到出巡﹐停泊地點又在車廠內﹐外人無法觀賞。
真係有活動時﹐掛T牌/拖車去相關活動好過。反正一年出席活動的次數﹐真係一隻手數得晒。
這樣做﹐可以慳牌費﹐驗車費。
RE: 中巴白水箱已經除牌
kei_hk 發表於 2015-10-20 12:27http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/Phasing_out_diesel_comm_veh.ht ...
當年立法時已經講左，只有極為特殊的情況下先有豁免，
而所謂「極為特殊的情況」，原意係「照顧不可預見的情況」，
例如「車輛供應在極為特殊的情況下中斷，以致車主無法如期
將其舊車更換為新車，因而別無選擇地停止營運」。
參考環境局局長發言下半部分：
http://www.info.gov.hk/gia/general/201312/18/P201312180518.htm
本帖最後由 kei_hk 於 2015-10-20 14:34 編輯
da54 發表於 2015-10-20 14:22
當年立法時已經講左，只有極為特殊的情況下先有豁免，
而所謂「極為特殊的情況」，原意係「照顧不可預見 ...
明白﹐原來即使有豁免﹐只係每次4個月。
唔怪得城巴完全唔講有什做過D乜﹐令到部車可以用更長時間啦。
即係政府間接令到部車要消失{:3_61:}
而家只可寄望中巴肯繼續保留這部古董。
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