nwfb23 發表於 2015-10-23 22:13
大批買0個堆都唔駛37萬坡紙，圍起200多萬
都貴過普遍單層柴油車
AVC $1,541,049.000
AAU $1,841,036.00
AAS $1,805,564.25
ASCU $1,783,080.00
AYT $1,770,000.00
18XX $1,560,000.00
珀麗MAN $1,957,570.00
on11358 發表於 2015-10-24 21:36
都貴過普遍單層柴油車
AVC $1,541,049.000
AAU $1,841,036.00
man貴咁多, 對巴士公司真係無咩吸引力...
鴨咀帽 發表於 2015-10-25 01:11
man貴咁多, 對巴士公司真係無咩吸引力...
MAN係Full Size SLF喎...
如果唔計車身因素仲抵買過金雞
NEO_962 發表於 2015-10-25 01:43
MAN係Full Size SLF喎...
如果唔計車身因素仲抵買過金雞
咁唔計車身因素既話, 買 YM 起碼有 MAN 引擎, 同樣抵買過得條陣係英國做既 E200 Dart
我自己就唔覺得平治有機會會引人到香港
睇返香港經營環境，如果幾間大公司都唔入，珀，鐵巴，愉景就難一試
大公司係同地鐵拼， 買既車出車率要高，維修易，後備零件同維修問題 ，
務求有車做生意。
如果咁主動試新野（唔係話平治差）萬一入左廠長咁既車，擺多過行，
除非間公司好有錢，車隊有好多車，加上細公司行二十四小時，少部車都唔掂
否則唔會好似八十年咩都試咁興旺。
本帖最後由 ^tamago^ 於 2015-10-25 11:47 編輯
nwfb23 發表於 2015-10-23 22:13
大批買0個堆都唔駛37萬坡紙，圍起200多萬
7月個批O530加配備後，價格僅為新幣268,768，或港幣1,478,224.
^tamago^ 發表於 2015-10-25 11:30
7月個批O530加配備後，價格僅為新幣268,768，或港幣1,478,224.
前題係要一次過入成四五百部;P
本帖最後由 ^tamago^ 於 2015-10-25 12:01 編輯
4月價為新幣281,918，或港幣1,550,549. 10月價為新幣276,861，或港幣1,522,736. 應該是運送費等其他因素，因為會加入OMV。
MAN A22就平多d，新幣248,830，折港幣1,368,565。