Oliver_ME16 發表於 2015-10-24 14:50

rickywk 發表於 2015-10-23 22:21
我意思係現時部份大部份光號列車係用700系跑,呢堆700系部份係JR西日本車,即係連JR西日本都順便換埋N700 ...

其實而家好多hikari都已經用左N700系跑,上網睇下時刻表就知

BL69 發表於 2015-10-25 19:26

Oliver_ME16 發表於 2015-10-23 13:43
佢都係拆件比JR west同JR九州用多,

JR west食唔晒咁多16卡編成o既700系之餘,自己都一直有用N700替換700 ...

九州無700系, 你俾件佢都無用
(除非800系用到700系零件)

Oliver_ME16 發表於 2015-10-26 05:11

BL69 發表於 2015-10-25 19:26
九州無700系, 你俾件佢都無用
(除非800系用到700系零件)

800系好多o野係同700系E編成共通,用唔用倒就唔知喇....
以前800系係用東海套ATC,
不過2009年改左lu

rickywk 發表於 2015-10-27 16:45

未來8-10年都回到0系時代,獨沽一味得N700...


HE7921 發表於 2015-10-28 11:37

請問技術上有無可能將東海道新幹線提速至300km/h?

sammyleung719 發表於 2015-10-29 23:20

HE7921 發表於 2015-10-28 11:37
請問技術上有無可能將東海道新幹線提速至300km/h?

去得到285其實已經好盡...
再快路軌未必承受到
要再快既就只好棄用現時N700系果款簡易振子式
要用在來線用開可以擺5-6度果款先可以再提速

S315E 發表於 2015-10-30 01:08

rickywk 發表於 2015-10-27 16:45
未來8-10年都回到0系時代,獨沽一味得N700...

未必,可能有新野出。
畢竟新幹線車隊都好似用十年左右
700同N700兩者開始服役時間都係差唔多十年
過多幾年可能又會有新車出

BTW,估唔到話咁快700又夠鐘走人…

PS8851@182 發表於 2015-11-26 16:45

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