Aeon802 發表於 2015-10-25 13:03

[轉貼]國泰航空正考慮增加長途航班坐位數量

http://m.scmp.com/news/hong-kong/economy/article/1871803/cathay-pacific-might-squeeze-more-seats-its-economy-class-cut?utm_source=&utm_medium=&utm_campaign=SCMPSocialNewsfeed
近日airliner.net 同flyertalk網友指出CX發出問卷問長途航機經濟位改用3-4-3排列意見。
777 經濟艙3-4-3已成大勢
小弟唔覺得因航77W用3-4-3對因航本身收益有大幫助,只係多17(4-class)/30(3-class)個位,重量增加,載貨客減少,始終因航比起其他航空公司較為依賴貨運

AVD1 發表於 2015-10-25 15:45

如果佢搞 3-4-3,根本就再冇誘因比多 d 錢去坐佢,
到時真係可以同 CX say goodbye ~

P.S. 某大討論區指 CX 搞 3-4-3 有機會係起 777-9X 上面搞 ……

Aeon802 發表於 2015-10-25 16:20

AVD1 發表於 2015-10-25 15:45
如果佢搞 3-4-3,根本就再冇誘因比多 d 錢去坐佢,
到時真係可以同 CX say goodbye ~



777X 搞3-4-3都好合理777X 機艙闊度接近6米
加上波音新標準,3-4-3一排走唔甩
配合新Y設計,更窄的手柄,可以做到Y位闊度18吋,即使10個一排
雖然比現時Y位窄0.5吋,但已比起CX 77W第一代shell hard seat 闊0.5吋



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