bjbus 發表於 2015-10-30 00:02

ccicoltd 發表於 2015-10-30 00:03

有多少輛古董車仍然有牌?無牌的應該換不到資助吧。

evan81 發表於 2015-10-30 01:16

本帖最後由 evan81 於 2015-10-30 01:21 編輯

好難講九巴最後會唔會上環保署嘅鈎喎,而呢批古董車全部都係由九巴負責keeper個喎,所以批古董車嘅死活都只係可以由九巴話事決定,我地依班外人完全話唔到事,小弟當然唔希望九巴走城巴果條路,為咗錢,可以不惜代價去直接毀掉自己嘅珍藏之寶,但就而家最近批九巴古董處境來講都十足十幾危險下個喎,總之,最後一但句到味環保署推行嘅呢個《淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛特惠資助》計劃,係最終會害死哂啲古董巴士嘅罪灰禍首。

AVD1 發表於 2015-10-30 07:10

evan81 發表於 2015-10-30 01:16
好難講九巴最後會唔會上環保署嘅鈎喎,而呢批古董車全部都係由九巴負責keeper個喎,所以批古董車嘅死活都只係 ...

當年環保署搞呢樣野出黎個陣唔係已經有討論過呢個題目了嗎,只不過當年唔係咁多人重視,到而家城記一仔玩完先再受注目姐嗎。

香港呢個乜都講錢 o既社會入面,學咩人講保育丫 ……
你望下香港政府起保育層面做左 d 乜都已經知呢個地方有幾重視古蹟,
都仲未計而家阿爺想搞掂英治時代 o既產物呢 ……

kei_hk 發表於 2015-10-30 10:46

本帖最後由 kei_hk 於 2015-10-30 10:49 編輯

ccicoltd 發表於 2015-10-30 00:03
有多少輛古董車仍然有牌?無牌的應該換不到資助吧。
咪咁快踢爆啦;P

最少部 4961 已經係無續牌啦﹐出巡要用T牌。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=1


註 : 取資助換車﹐相關車輛必須於2014年1月10日當日已登記或已申請重新登記

vicky0521 發表於 2015-10-30 11:17

kei_hk 發表於 2015-10-30 10:46
咪咁快踢爆啦

最少部 4961 已經係無續牌啦﹐出巡要用T牌。


仲有幾架開頂丹拿E 有牌

ky927 發表於 2015-10-30 11:53

其實香港用車款式都唔係少,又單又雙,幾間公司夾埋咁多款車, 其實可以諗開一間 bus museum, 政府俾地, 收入場費, 起碼香港多一個景點, 又唔會浪費左d舊車.

kei_hk 發表於 2015-10-30 12:13

ky927 發表於 2015-10-30 11:53
其實香港用車款式都唔係少,又單又雙,幾間公司夾埋咁多款車, 其實可以諗開一間 bus museum, 政府俾地, 收入 ...

單是巴士博物館﹐政府未必肯制。

但係一個綜合交通博物館(即包含巴士﹐鐵路........)﹐如果社會有足夠的聲音支持﹐都有機會進入議會討論。

不過.......... 無十年八年都唔駛見到有實際性的進展。

反緋聞報導 發表於 2015-10-30 12:41

九巴有唔少車世界第一,包括全球第一部雙層冷馬、全球第一部雙層低地台巴士。

但有啲好不幸都係劏咗,包括首部雙層平治,降格熱(G544、N364、S3M145),樣板十二米熱狗等。

RunningBus 發表於 2015-10-30 17:50

vicky0521 發表於 2015-10-30 11:17
仲有幾架開頂丹拿E 有牌

係咪會退役換新開頂車?
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