ky927 發表於 2015-11-4 22:43
會唔會一來地區車型限制，二來19又上柴灣斜又上成和道，於是就擺多啲舊車，去減低其他較新車嘅損耗？
...
如果係減低對新車的損耗應該唔會等到最近先做,
我上星期五去過藍灣巴總已經見到起碼五,六架豪,
有紅柱NC,6頭豪(包括N廠6頭豪),當中主要行789,8X,19,
而788都有D,當中19,789直頭前後車都係6XX,
個日都覺得好奇怪,之後睇某行蹤網呢幾日都出現這情況,
睇來應該已經變成常用車,
其實呢堆線之中偏偏行19先最大問題,
爬斜慢都不是最大問題,據聞大豪係跑上總站即使不用倒車都轉得好"蚊水",
真係登班車長辛苦,
我都搭過靚既城記豪爬柴斜都唔失禮,
懷疑堆N廠6頭豪係來自170,182,681,
因為最近見呢堆線城記時段見親都係E500,MMC,
6頭豪見到都係一架起兩架止,
唔知636-687遲下會否變埋E+N廠車!
批6頭豪同90xx明年都消失，所以任由發揮吧
EL8061 發表於 2015-11-5 11:20
如果係減低對新車的損耗應該唔會等到最近先做,
我上星期五去過藍灣巴總已經見到起碼五,六架豪,
有紅柱NC, ...
會唔會6頭豪跑公路冇enviro 500咁慳油。
最近新界962, 969系大部份使用e500行。
除左呢樣轉變之外，南區98, 671和不經南區的103最近多左95xx/91xx/70xx，甚少出現9頭豪。
反而40, 40M, 7, 71多左9頭豪。如果用9頭豪行7號，在香港仔水塘道上斜時要熄冷氣。
HR1377 發表於 2015-11-5 15:37
會唔會6頭豪跑公路冇enviro 500咁慳油。
最近新界962, 969系大部份使用e500行。
舊車就肯定無新車咁慳油架喇
應該係見 8x/19/789 唔經中環、銅鑼灣先派哂落去 :$
HR1377 發表於 2015-11-5 15:37
會唔會6頭豪跑公路冇enviro 500咁慳油。
最近新界962, 969系大部份使用e500行。
我諗同龍運一樣姐
行左咁多年長途臨尾幾年比批車係市區過下日晨囉
EL8061 發表於 2015-11-5 11:20
如果係減低對新車的損耗應該唔會等到最近先做,
我上星期五去過藍灣巴總已經見到起碼五,六架豪,
有紅柱NC, ...
其實堆六頭早排未行東區線前都已經多左出北岸，少行過海線，好似 77 都成日見有。
不過睇黎都係近期先開始跟排放要求執車，
之前仲奇怪點解置富姊妹線 37A 出晒 B9，但另一方向 37B 卻全九頭，原來係低排放區作怪。
本帖最後由 KG1428 於 2015-11-7 23:39 編輯
85合用嗎??
85不經低排區+用車較百搭
90B,629用得6頭嗎??
KG1428 發表於 2015-11-7 23:36
85合用嗎??
85不經低排區+用車較百搭
85依家要上埋寶馬山, 多數都盡量出番大9或者90豪
629應該得, 基本上係車都可以行
90B應該唔得, 都叫做經中環
本帖最後由 GU8600 於 2015-11-8 09:01 編輯
C234 發表於 2015-11-8 02:26
85依家要上埋寶馬山, 多數都盡量出番大9或者90豪
629應該得, 基本上係車都可以行
90B應該唔得, 都叫做經 ...
85出11米多相信係關阿公岩事多過寶馬山 平時用11米車有兩個位都扭到過哂火位
而27/85A都係日日出緊12米行
另一方面, 19最少用過4-5次8頭龍
有兩次肯定有上埋大坑道, 其餘就唔清楚
其實我想問下點解新記60xx要調離銅鑼灣反而更舊既10xx可以照行?