[2015.10] HX690/693 香港<>札幌
本帖最後由 DIH 於 2016-4-2 17:54 編輯剛去完北海道旅行，本人並非海航集團擁躉，但札幌機票連稅$4329實在吸引（遙想三年前國泰獨市收$58xx），故初試香港航空。
去程
日期：2015年10月24日
航班：HX690, 10:00 HKG - 15:50 CTS
用機：A330-300 (B-LNP)
08:00到K區寄行李
近來機場將閘口數字換成黃色，唔知有冇特別原因。
冇晒cyber冷色feel
522巴士閘
上機不能影相，只在車上攝到這張。
全機所有中文標示皆為簡體
IFE只有這個畫面有繁體
As you can see
Bye queen!
航機約10:25於07R跑道起飛。
IFE中文版只設簡體。中文歌有接近200張唱片，但只能逐隻逐隻前後移，沒有collective view也不能跳選。
聽歌、睇戲、睇flight map，只能揀做一樣，唔可以聽住歌睇flight map，連聽住一隻碟搵另一隻都唔得。
其中一隻碟的圖片與內容不符。真係Pink Dhalia隻碟張相就冇錯，即係Kelly張相失蹤。
我聽了一隻碟，耳機實在太拆，成個系統都好yap，之後聽自己電話內的歌。
香港時間11:20而到埗時間將近日落，佢派早餐。我鬼佬肚，食西餐。
另一款主菜係點心炒麵。
飛行2.5小時後到達日本主島，見到口永良部島噴緊煙。
櫻島火山
鹿兒島灣
鹿兒島機場
霧島火山
西瀨戶自動車道，舊年去旅行的地方。
廣島機場
富士山
過東京後一架飛機自雲中穿出，zoom近睇原來係羽田起飛的德航747-8I，此機其後從下方飛過。
雲外看月出
臨到北海道，見到JAL的767。
札幌一帶多雲，descend時用了很長時間穿雲，再見到地面時已就快touchdown。
航機約15:45於19L跑道降落
Welcome to Hokkaido!
（後續）
本帖最後由 DIH 於 2016-2-10 14:44 編輯
回程
日期：2015年10月30日
航班：HX693, 18:45 CTS - 23:45 HKG
用機：A330-200 (B-LNE)
回程係夜晚，無影太多相，貼下上機前的spotting。
攝於Rera Outlet
ANA Wings Bombardier Dash 8
Air Do 767-300ER
巧遇長榮Hello Kitty星空機
JAL 767-300ER
Air Do 737-700
Skymark 737-800
到機場後再次遇見Hello Kitty準備離陸
Bye bye Kitty~
彩虹
Dash 8
戰機頻繁升空訓練
HX693於65號閘登機
當晚札幌天氣預報會落雪（我地於25日已遇到風雪），要進行除雪操作，延至19:30離閘，於19R跑道起飛。
晚餐，咖哩雞飯有點頹，快運要錢買的雞飯豐富過佢。航機約23:50於07L跑道着陸，泊47號閘，等行李等到00:35。
總結：
香港航空機票真係平，空中服務員專業有禮，不過餐膳主菜略為遜色。
兩程機師都係外國人（四月搭快運都係外國人機師），安全無須多慮，
技巧亦到家，只不過對年輕香港乘客來講最睇唔順眼應該係堆簡體字。
航班起飛前48小時開始網上預辦登機（手機版及電腦版資訊有出入），
唔可以一次過做晒幾個客，要逐個入ticket number同全名逐個揀位，
如果出門在外，記得帶齊所需資料同搵個網絡穩定的地方坐低慢慢做。
＋ for price, crew and bird
－ for website, IFE and food
Overall, I give it 7 out of 10. The price and the crew (ground/cabin/cockpit) contribute a lot.
咁多年，HX 先只係做到一樣「本地化」就係唯一一版轉做繁體 ……
想做香港 o既航空公司，最簡單用返繁體字係唔係真係咁困難呢？
你話我同錢作對都係咁講，有得揀 o既情況下，對唔住我會幫襯返 CX。 本帖最後由 DIH 於 2015-11-10 20:49 編輯
AVD1 發表於 2015-11-8 19:25
咁多年，HX 先只係做到一樣「本地化」就係唯一一版轉做繁體 ……
想做香港 o既航空公司，最簡單用返繁體字 ...
乜人地有話想本地化咩？;P
（另，個人呻：IFE成191隻華語碟竟然一隻張惠妹都冇，真失敗）
你唔使同我講對唔住，假設有選擇，我揀航空公司的準則係：
外埠公司＞太古集團＞海航集團
札幌真係一個例外，只得佢同國泰，CX大把人搭唔會減價，就唯有試一試廚叉。
今年已先後試過UO及HX，第時去日本首選係：
東京：DL>NH>JL，落地搭車去北陸／信越／東北，有兩件23kg行李，服務又好
關西：AI
其他航點唔排除搭BR/CI/KE/OZ
DIH 發表於 2015-11-10 20:31
乜人地有話想本地化咩？
（另，個人呻：IFE成191隻華語碟竟然一隻張惠妹都冇，真失敗）
HX 個價真係對得住個服務喇, 北海道唔轉機的話, 唔揀廚叉真係硬食大柴
東京都仲好D, 唔計廉航有DL/JL/CX/NH揀
關西唔計廉航得AI/CX/NH, NH個時間仲要唔太開胃.....即係得返CX同AI, 而CX個時間係最靚 (假設唔介意係red eye)
AI個時間個回程早D之外, 其他都過得去 (我試個用SA里數去搵位都搵到位),
我自己唔去東京, 所以無從比較
DIH 發表於 2015-11-5 14:26
回程
日期：2015年10月30日
航班：HX693, 18:45 CTS - 23:45 HKG
HX 個網站好差, 你所提及既online check-in
我遇過既問題係佢將我兩個人座位拆開坐, 仲要點搞都搞唔到
辦理好>取消>再辦理都唔得
要去機場人手處理
網上預選座位亦欠奉, 個問題出於就算你購票時選好座位, 佢轉機型之後係唔會幫你re-assign去另一個座位
而係會自動同你取消選擇座位呢樣野
實在係不成熟的系統
老豆 發表於 2015-11-12 20:37
HX 個網站好差, 你所提及既online check-in
我遇過既問題係佢將我兩個人座位拆開坐, 仲要點搞都搞唔到
辦 ...
我去程改機型而要再劃位；回程我冇理到佢有冇pre-assign，全部重新做過。
又，我初時用手機，見到話起飛前36小時check in，於是就在起飛前37小時開機準備，
竟然見到電腦版話係48小時前check in，log in入去已經有好多座位畀人揀咗，
我地成9個人，全機得一堆4x2+1位置可以塞晒我地落去，登機時全機滿座。
返程就在48小時前做，當時好多人都未check in就有好多位揀，登機時亦係全機滿座。
佢無論電腦版定手機版都唔可以全group一齊做，費時失事。
我未至於frustrated但真係覺得佢好stupid。
本帖最後由 265B 於 2015-11-14 22:47 編輯
haha.
i could see the directory for Gates 201-230.
Is HKIA really going to open the Midfield Concourse in December?
265B 發表於 2015-11-14 11:14
haha.
i could see the directory for Gates 201-230.
Is HKIS really going to open the Midfield Concour ...
People saying that HX will concentrate their operation in Midfield Concourse (WB flights I believe i.e.330)
ana they will hava a new lounge in the Midfield Concourse as well.
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