AVD1 發表於 2015-11-7 16:20
三分鐘就算吧啦，有時成架車唔見左未仲誇張
上次中過箭啦...
假設架車開10分
07分左右去到寶林總站(現場排咗廿零三十人)
FIDS只係路線走珠,當場泊咗三架93A掛牌兼著電牌(唔排除部份車係食緊飯)
一路等都唔見有人開車,等到30分(即係應該開第二班車)都仲未有師傅埋嚟
(中途有一架車返咗嚟,但依然冇車開)
跟手打上去熱線問候九巴,跟住唔夠3分鐘即刻有師傅嚟開車
(大約38分左右開車離開總站)
假設佢50分班車準時開走,即係足足有48分鐘冇車
咁你話點等...
JX9097 發表於 2015-11-9 15:28
上次中過箭啦...
假設架車開10分
07分左右去到寶林總站(現場排咗廿零三十人)
啦，呢個係第二班個司機有問題 － 點解第二班車會無啦啦冇左先。
AVD1 發表於 2015-11-9 16:06
啦，呢個係第二班個司機有問題 － 點解第二班車會無啦啦冇左先。
呢層就唔知喇...
不過架車返嚟嗰陣係大約20分左右
理論上係夠時間turn
司機亦有行入去站長室
不過應該站長冇input過開車時間
因為站頭FIDS從來都冇上過時間
本帖最後由 JZ3968 於 2015-11-18 22:56 編輯
今朝睇開92 ETA, 發覺班次有以下情況:
1) 07:50 時, 預定班次為07:55, 08:20及08:45
2) 08:30 時, 預定班次為08:45, 09:10及09:30
3) 09:40 時, 預定班次為09:45, 10:00及10:15
4) 10:20 時, 預定班次為10:35, 10:50及11:10
之後直至中午都是開10分, 30分及50分,
但由於不清楚實際交通情況, 故難作評論.
其實定點班次係一個只係一個理想既時間表
就當出齊車, 冇人碌車
背後都好受路面情況, 有冇輪椅客, 有冇壞車影響
好似上面 93A 咁
下繁有啲字軌40分行車跟本唔夠行
星期六日玩埋跳飛機
有壞車已經玩死左自己
有車都冇人返來接
同站頭識93K既又係定點
91M又係成日都跟唔到時間表開
觀碼又唔係個個識93A
所以都係睇Apps 做人
最好可以的話好似韓國咁可以睇埋
路上有幾多架車行緊, 去到邊道, 心中有數
城巴一樣
606原1230小西灣開，1235開
10原1912北角開，1908就開:funk:
以92條線特性，塞車都無計，私牌都追唔到幾多時間。如果用定點開甩就取消一班的方式行，應該會骨牌式連續無咗好多班車。