deal5354 發表於 2015-11-12 23:11

順利巴士總站討論

大家覺得九巴42線應該同619系巴士線對調車坑?

眼見619班次密,乘客量多, 其實應該用雙坑,
相反42線班次院, 應該拍619現有果條坑 :(

歡迎討論!

JX9097 發表於 2015-11-12 23:21

42條坑唔係淨係for佢用開邊係for食飯車出出入入

基本上所有路線(包括29M,619)都會用到

TankKingEH9697 發表於 2015-11-13 01:02

619係得上繁多車 而且多到四處留種
四順-彩雲都有
所以調黎都冇乜用
而且42食飯時間會用哂孖坑
反而619 經常真空/ 私走

busfunfun 發表於 2015-11-13 07:20

TankKingEH9697 發表於 2015-11-12 17:02
619係得上繁多車 而且多到四處留種
四順-彩雲都有
所以調黎都冇乜用


見過619 D車要泊新清、利明同天韻都有
好彩呢D位都唔係太多車

TankKingEH9697 發表於 2015-11-15 04:05

busfunfun 發表於 2015-11-13 07:20
見過619 D車要泊新清、利明同天韻都有
好彩呢D位都唔係太多車

主要係P/ X既車海;P

kl9327 發表於 2015-11-16 01:19

好多時619都過鐘,成條坑真空;P

ricky619 發表於 2015-11-18 16:11

我覺得 29M 比 619 更需要用孖坑, 最好是由站長室起
29M > 619 > 42咁排.
619只是上午返工時間多客多車, 泊埋孖坑的右邊其實
冇乜問題. 42拉去長康後最多得1架車要泊車食飯,
大部份班次都係順住車序開, 基本上用不著孖坑.
但29M 有很多時間都有車擺坑食飯, 往往要在現時
42坑等開車, 乘客上車要走來走去, 論班次和客量亦
不比619少, 用孖坑才更方便.


ccchhhuuunnn 發表於 2015-11-19 23:22

好多時車疏先用孖坑, 其中一條線當通道;P
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