如果無18年車齡限制,今時今日香港巴士會變成點?
本帖最後由 3350 於 2015-11-16 00:51 編輯去到2015年
雞鴨寶而家先開始退?
熱狗三大巨頭仲有排玩?
什麼ATE,E50D,E400未有咁快出現?
290,290A會係AL,3AV,3AD既世界??
對面海仲有大量LA,VA,DA甚至係DM,ML,DL,城記蘭?
純綷FF下,不喜可不理
個人認為熱狗仍然會退,始終大勢所趨,
但冷豪,冷龍/鷹仲可以玩好耐(不論邊款),
始終呢D大路車款應該儲落幾多零件,維修保養應該唔難!
EL8061 發表於 2015-11-16 13:14
個人認為熱狗仍然會退,始終大勢所趨,
但冷豪,冷龍/鷹仲可以玩好耐(不論邊款),
始終呢D大路車款應該儲落幾多 ...
話說當年中巴成日都比人投訴車殘 ……
如果冇 18 年限制，當年中巴或者都仲有機會繼續玩落去 ……
AVD1 發表於 2015-11-16 16:51
話說當年中巴成日都比人投訴車殘 ……
如果冇 18 年限制，當年中巴或者都仲有機會繼續玩落去 ……
...
中巴而家鐘意搞地產多過搞巴士
中巴只會繼續hea做
我覺得對岸VA, DA, 6XXX, 8XX 應該仲有得玩....
至於雞鴨寶, 師兄你又FF得over左少少:P
最多咪E50D唔係成街都係～但唔會唔出現
其實而家18年都俾多有凸，俾到廿年都叮噹啦
Flyer都未夠18年都退得8899
單層車就仲短
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不過而家最大問題係車隊限制多過車齡限制
日Chur夜Chur人車都癲啦
冇限制既話atr1都唔會退
但係好肯定既係熱狗同3+2都係要走，舒適度重要吧......
對面就好難講，始終冇車齡限制，政府保鐵都唔會消失
樓主舉的“290/290A”的例子就唔適合了，因為呢兩條係投標得到的路線，運輸署對中標的巴士公司係有用車要求的，即使專營巴士公司無車齡限制，中標的巴士公司都要提供符合標書要求的車種行走中標的巴士線。所以係唔可能會有白板車(或新城的VA、DA、LA等)掛牌行290/290A的。
搭單一問，有冇師兄知18年車齡限制係幾時間始？係咪只對個別專營巴士公司適用？
最後一批珍寶係1979年造，即係到左中巴末期/新巴初期，1998/1999年左右，珍寶一定超過18年車齡，但點解當時中/新巴仍有大量珍寶行駛？
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