能夠保留4號當然是好事，但是在非繁忙時間4和4x的班次不準，對南區居民來說好說很頭痛。
至於40和40m， ...
其實華富非繁都好多車擺係度，又唔係真係咁差
不過尋日下午係中環中心上4號返南區
大道西近西營盤都無啦啦塞車塞幾個字
以4號一單約60分鐘計，如果站頭唔擺多部車，一定脫班
不過依家反而朝早4號特班有時都無影，明明0755田灣開，結果0800開個班43M仲早過4到華貴
kay 發表於 2015-11-22 12:22
其實華富非繁都好多車擺係度，又唔係真係咁差
不過尋日下午係中環中心上4號返南區
即使非繁忙時間華富南總站有很多巴士停泊，但經常等很久未能開車。
我見過很多次不少市民走到休息室問車長何時開車，例如表示等了超過半小時仍未有4x開出。
皇后大道西在下午經常塞車，這是一個頭痛的問題。
GK3258 發表於 2015-11-20 21:50
唔核突點谷你去坐23啊
名義上可以話加左班，實際上全段行20分你都吹佢唔脹
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咁搞的確係逼人坐23囉....同18X果D好似....都係用D嗱渣手段去逼客屈服:(
kay 發表於 2015-11-20 22:04
其實佢每日開20分1班根本無問題啦
不過無論點都好，40/40M呢組線都無可能死剩一條
其實新城再狠D佢地想留都冇得留啦....
近期大部分調整班次，根本上實際編定開車時間冇改過，只不過拉疏時間表等佢有位可以走盞拉疏啲車。
hkt116 發表於 2015-11-22 23:51
近期大部分調整班次，根本上實際編定開車時間冇改過，只不過拉疏時間表等佢有位可以走盞拉疏啲車。
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好多地方都係咁, 會出現"講真話就俾人滅聲"
我都唔只一次插新城改時間表做法其實就係俾自己有機會走盞明拉疏, 反而跟住個個插番我轉頭話"時間表好睇左"云云
"好睇左"係一個錯覺, 實際上巴士公司搞呢D時間表做乜? 佢地自己最清楚不過啦....
hkt116 發表於 2015-11-22 23:51
近期大部分調整班次，根本上實際編定開車時間冇改過，只不過拉疏時間表等佢有位可以走盞拉疏啲車。
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同埋之後改班次可以唔駛改豬紙
但有d真係..
10-20
9-15
17-25
好似城巴1仔，每日12-15
但詳細開車時間，可以唔係00 1530 45或者00 12 24 36 48
如果新創建呢刻有ETA，D豬紙點寫都得，開車時間根本都唔係咩秘密
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