九巴 43M 仲有冇得救
本帖最後由 Snowbb 於 2015-11-23 23:31 編輯眾所皆知,43M客量一直偏低,因為有43、43A、88D多條路線競爭,
小弟想問下究竟43M仲有得救?定係由43A取代算數?
有既
比30飛荔景食左42九龍段,略為改成由長沙灣道入南昌街返回原線
回程就跟86C出返長沙灣道
43M上荔景山做社會責任線-瑪嘉烈，順手解決405
應向290系路線好好學習,
與大部分在葵芳有站的路線加bbi , 深化地區分支, 以本傷人, 盡吸88系的乘客
寧願搶43,43a 的客, 也不要把他們流向小巴, 死未!!!!:D
HG6729 發表於 2015-11-24 00:37
應向290系路線好好學習,
與大部分在葵芳有站的路線加bbi , 深化地區分支, 以本傷人, 盡吸88系的乘客
寧願搶 ...
落多部單層算啦
同37M合併都好過上荔景, 何況連405都愈搞愈縮, 九巴根本不會咁笨搵自己嚟搞
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