(東京) 山手線 E235 系投入服務
本帖最後由 mak5052 於 2015-12-2 14:02 編輯JR 東日本為東京山手線換車而引進的E235系, 已在11/30正式投入服務, 但服務首日行駛數轉後因制動系統故障清客回廠, 現在上圖:
啟行儀式:
http://ww4.sinaimg.cn/mw1024/70317969gw1eyk5y3oo85j20i20bwwgh.jpg
車廂內飾:
http://ww3.sinaimg.cn/mw1024/70317969gw1eyk5y44ooqj20i20c1q4i.jpg
http://ww2.sinaimg.cn/mw1024/70317969gw1eyk5y59yi9j20i20bxdgy.jpg
E235系埋站:
http://ww4.sinaimg.cn/mw1024/70317969gw1eyk5y7pwflj20i20dhtal.jpg
E235 (左) vs E231-500 (右)
http://ww4.sinaimg.cn/mw1024/70317969gw1eyk5y85lelj20i20bbgnc.jpg
圖片來源: 上海軌道交通俱樂部微博 (http://www.weibo.com/metrofans?f ... e#_rnd1449035161425 )
===完===
咁原來 ge E231系又會點處置？變後備？
點知行第一轉就出事番廠...
HF3204@243M 發表於 2015-12-2 22:04
點知行第一轉就出事番廠...
唔知一轉，行左七圈先罷工..
唔係話取消車箱紙廣告架咩
7476330 發表於 2015-12-3 16:48
唔係話取消車箱紙廣告架咩
考慮過廣告商的意見後，JR決定將紙張廣告和電子廣告並存
另回2樓，目前仲未知批E231-500系點處置，但係個人估計會有相當數量的車廂會調去武藏野代205系，同埋有部分車廂會直接退役
mattwong09 發表於 2015-12-3 23:43
考慮過廣告商的意見後，JR決定將紙張廣告和電子廣告並存
另回2樓，目前仲未知批E231-500系點處置，但係 ...
賺多啲賺多啲賺多啲應該唔係香港專利
話考慮廣告商意見都係下台階啫
mattwong09 發表於 2015-12-3 23:43
考慮過廣告商的意見後，JR決定將紙張廣告和電子廣告並存
另回2樓，目前仲未知批E231-500系點處置，但係 ...
既然有一抽E231-500過左總武緩行, 我估「一家團聚」既機都唔細
雖則最終好似當年山手/埼京205咁大洗牌、開枝散葉都唔出奇
mattwong09 發表於 2015-12-3 23:43
考慮過廣告商的意見後，JR決定將紙張廣告和電子廣告並存
另回2樓，目前仲未知批E231-500系點處置，但係 ...
代批205系，之後批205系就會讓渡去印尼？
如果與其真的退批 E231 系去報廢，不如讓渡去印尼更實際:lol
Chi_Hang 發表於 2015-12-5 18:41
代批205系，之後批205系就會讓渡去印尼？
如果與其真的退批 E231 系去報廢，不如讓渡去印尼更實際
之前聽聞過話去中央總武線取代209系同E231系0番台。
頁:
[1]
2