nickk 發表於 2015-12-12 19:02
你要計既，其實都幾多，46X、74X、89D、270A同271都係非必要使用低排車。
仲有條277X，點解藍田站42C、8 ...
個作用同290/ 290A一樣 要做好個image
條廢線277e都照落就知佢想點
btw 13x落超豪都重有大把機會用E50D 相信有新貨又會俾佢
因為290系好惡晒 冇咁多貨 好難滿足呢兩條線既"新車癮"
GU9338 發表於 2015-12-12 09:56
除咗 AVW 仲附送 KD 豬同膠躉
豬同膠躉最起碼都叫有D用
不過AVW就可以換既幾乎已經換哂 真係得個擺字 ;P
GU9338 發表於 2015-12-12 09:56
除咗 AVW 仲附送 KD 豬同膠躉
唔怪得之星期四晚見到KD6749私入老隧，仲諗緊唔通24要柯打沙田路線咁勁？
24換了邊架新掛牌車？看來應是蛇車輪字軌柯打641而換車……
謝謝。
今晚見到LZ 8569行80K,唔知係咪踢入沙田廠呢?:lol
kaiyip24 發表於 2015-12-12 22:44
唔怪得之星期四晚見到KD6749私入老隧，仲諗緊唔通24要柯打沙田路線咁勁？
24換了邊架新掛牌車？看來應是 ...
24-S1 KR2749
沙田廠何時幫276P,279X換車??
sam0904 發表於 2015-12-12 21:57
豬同膠躉最起碼都叫有D用
不過AVW就可以換既幾乎已經換哂 真係得個擺字
膠躉可以去99/299X，同時全金;P
KG1428 發表於 2015-12-12 23:23
膠躉可以去99/299X，同時全金
成堆城隧線既大白龍更迫切要ATR呱
GU9338 發表於 2015-12-12 23:07
24-S1 KR2749
點解都係換返3ASV?