HT408
發表於 2016-1-16 11:08
kei_hk 發表於 2016-1-16 10:35
**在強風管制的情況下﹐淨係經青馬橋/汲水門橋的大嶼山線又應該唔會受影響(eg. E31, E32)﹐因為無改路(只係改用下層)﹐系統只會當係塞車。你錯了
http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news20160115123.html
龍運所有受影響路線改行青馬橋下層, ETA都要停用:L
kei_hk
發表於 2016-1-16 11:33
HT408 發表於 2016-1-16 11:08
你錯了
http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news20160115123.html
龍運所有受影響路線改行青馬橋下 ...
我所指係平時的強風措施﹐唔係馬拉松期間。
不過﹐我都只係推測﹐因為好似推出ETA後未試過強風管制。
3AV53
發表於 2016-1-16 12:28
HT408 發表於 2016-1-16 09:30
之前單車節,有幾條線淨係停用「永安廣場」個ETA
但今次連行汀九橋(車站不受影響)嘅線都要停,證明呢 ...
到站預報係睇正常行車路線距離個站幾遠再用行車時間數據黎計算到站時間,改路路線唔會有行車數據比佢計,就算夾硬繼續ETA都唔會準。
nwfb94A
發表於 2016-1-18 00:53
ahken 發表於 2016-1-11 10:24
係,而家數埋仲有足足四年⋯⋯
為提升服務質素,城巴和大嶼山巴士均承諾在新專營權展開後兩年內分階段引入實時巴士資訊系統,乘客可用手機應用程式和電腦查看兩巴合共一百○五條巴士路線的預計到站時間。咪玩啦, 邊有四年咁耐呀
cx734
發表於 2016-1-18 09:37
nwfb94A 發表於 2016-1-18 00:53
咪玩啦, 邊有四年咁耐呀
有心做,
可以即刻將內聯網同總站開車時間擺上網
無心做,
絕對要四年以上都未有
rickycheng
發表於 2016-1-23 10:26
kei_hk 發表於 2016-1-16 10:35
行唔到汀九橋﹐要改行代替道路﹐車程時間即刻增加﹐系統唔識去「計算」所需的行車時間﹐會令到打後的車站 ...
今早汀九橋強風管制實施並沒有暫停ETA
可能因為當日預料了特別擠塞
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