印度高鐵結果公佈
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20151209/749253/印度孟買至亞美達巴德長約500公里的高速鐵道，工程由日本投得。
預定在2017年動工，2023年開始營運。開通後兩地的移動時間將由現行的7小時縮短為2小時。
一個買學徒不如買師傳的故事
其實會唔會好似台灣咁，會有龐大的維修費?[純粹討論，切勿過激]
大陆的说法，似乎中国从来没有在这条线路投标。
大陆中标的是新德里至孟买的线路可行性研究规划。
http://world.people.com.cn/n/2015/0925/c157278-27631919.html
好想知到時有乜措施可以防止乘客迫爆車箱 :lol
piaopiao 發表於 2015-12-11 18:11
大陆的说法，似乎中国从来没有在这条线路投标。
大陆中标的是新德里至孟买的线路可行性研究规划。
http://w ...
呢條料有冇印度/英文 LINK 睇吓講到法國仔都做埋 BOMBAY - CHENNAI 研究
不過日本仔醒水今次
起條短既線做辦
到時要起長啲人地多數都會用番佢
shunyinma 發表於 2015-12-11 17:52
其實會唔會好似台灣咁，會有龐大的維修費?[純粹討論，切勿過激]
反而莫迪做唔長或者民意反對既話條高鐵就會凍過水
印度國會會否批准此計劃真的有很大疑問, 因為建築費要147億美元(雖然有貸款), 而且印度貧富懸殊嚴重, 文肓又多, 肯定有大量討論了.
這條應該只是印度可能會最先興建的第一條高鐵而已. 印度全國有12億人口, 要多建數條高鐵路線只是早晚問題而已.而且中國也有研究印度高鐵路線的. 不如看看這幅印度可能興建高鐵的路線圖吧.
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