本帖最後由 peterson 於 2015-12-15 15:35 編輯
SORRY! DELETED
053h4 發表於 2015-12-14 09:31
見樓上踩到咁盡，香港科研好就奇啦
另外，擺係到自己燒左，好有可能係漏電引起
而漏電係因為QC定電流保護出 ...
好多個位置都會出現漏電，最令人擔心嘅其實係鋰離子電池模組漏電
如果喺其他地方，咁連Volvo同ADL都間唔中會出現.....
科研心態真係要培養嘅！
香港科研一直搞唔起，好大程度係因為香港人只重視結果而不重視過程，
又接受唔到失敗，只會恥笑失敗者，
但科研本身就係高風險，
根本係要預左分分鐘搞十年都磨唔到一劍！
OT. 俾hkitalk個系統食左我成編文，再打過.....
GK3258 發表於 2015-12-15 11:22
唔好咁執着響邊個製造呢樣野上。老實講無論內地定外國裝過咁多部巴士，就算柴油巴一樣有電池，又有幾可 ...
下，幾時已經有左定論係設計失誤？一日未講一日都未知係設計有問題定係製造個陣有問題。
AVD1 發表於 2015-12-15 16:10
下，幾時已經有左定論係設計失誤？一日未講一日都未知係設計有問題定係製造個陣有問題。 ...
咁亦無話過係製造有問題，咁上面又講到一定係製迼嗰陣有問題?
matchnacu 發表於 2015-12-16 14:02
咁亦無話過係製造有問題，咁上面又講到一定係製迼嗰陣有問題?
等下啦，遲早實會有報告出街。
AVD1 發表於 2015-12-16 14:29
等下啦，遲早實會有報告出街。
所以咪話唔好咁快下定論law！
究竟係架車設計有問題/ 定係中國製造有問題/ 其他問題(人為/ 動物) ...
根本大家目前都唔知咩事就一口咬定係大陸貨有問題！
如果係設計出問題就由設計入手改善佢，
如果係生產有問題，就做好啲QC/ 乾脆轉製造商
如果係其他因素/意外，咁暫時可以代表架車無問題
我要慶幸今次咁快出事，好讓知道問題何在盡快解決，而非量產後才出現問題！
matchnacu 發表於 2015-12-16 14:41
所以咪話唔好咁快下定論law！
究竟係架車設計有問題/ 定係中國製造有問題/ 其他問題(人為/ 動物) ...
你應該問點解咁多人認為大陸貨有問題！
連成龍呢個咁愛國 o既人都直指中國 o既會爆炸，
你就應該諗下中國貨點解咁多人都憎！
而家咁多人都覺得因為部車係大陸做而搞成咁，就係因為 Made in China 呢個品牌早就已經臭左，
你當然可以唔承應呢點，但係都應該尊重其他人 o既諗法。
我係支持香港科技員要學習多元化, 本土廢青派係冇鬼用, 唔學其他工作. 識懶惰唔開大眼界, 冇長遠自己問題唔努力識反而為反政府, 政府做乜嘢？
當係香港變小漁村呀!
053h4 發表於 2015-12-16 15:26
老實講, 中國咁多問題深圳堆比亞迪就日日出事啦
最近羅湖到坪山六聯條線都換晒純電動, 我個人就唔該會成 ...
唔好咁講多嘢政治化呀!
唔好發夢拜見美國幫香港...錢呢？