a396 發表於 2015-12-22 22:36

E21A 發表於 2015-12-22 21:13
但係城記E車有邊條要特別動用到12.8米？而家就算係繁時都好少會頂閘喎
同埋唔係話機場d路口迴旋處唔夠位 ...

你睇吓 E11/A, E21, E22, E23 平日下晝由機場島出去嗰時先講啦, 呢幾條線嘅客量不知幾爆!

a396 發表於 2015-12-22 22:51

E21A 發表於 2015-12-22 21:13
但係城記E車有邊條要特別動用到12.8米？而家就算係繁時都好少會頂閘喎
同埋唔係話機場d路口迴旋處唔夠位 ...

如果機埸尐路口迴旋處真係唔夠位, 12 米 8 就唔會試啦,
況且龍運已經入咗批 12 米 8 MMC.

HE7921 發表於 2015-12-23 03:33

E21A 發表於 2015-12-22 21:13
但係城記E車有邊條要特別動用到12.8米？而家就算係繁時都好少會頂閘喎
同埋唔係話機場d路口迴旋處唔夠位 ...

E22繁時連中梯22xx同85xx都可以頂閘，咁你話需唔需要12.8米先?

ON11435 發表於 2015-12-23 11:56

HE7921 發表於 2015-12-23 03:33
E22繁時連中梯22xx同85xx都可以頂閘，咁你話需唔需要12.8米先?
但 E22 唔會用 12.8 米。

ON11435 發表於 2015-12-23 11:57

E21A 發表於 2015-12-22 22:23
咁我都數到有E21,E21A，E22,E22A係會頂閘既，只不過除左E21之外其餘路線都仲有好大既空間加班(當然我知道 ...

但 21A 同 E22 唔會分到呢批車。

Cheungtf2000 發表於 2015-12-23 13:07

bnr34 發表於 2015-12-22 17:12
留名等睇樓上兩位話係行B3既版友跌眼鏡

我想見內部的E500MMC，除了行李架外。

a396 發表於 2015-12-23 13:35

HE7921 發表於 2015-12-23 03:33
E22繁時連中梯22xx同85xx都可以頂閘，咁你話需唔需要12.8米先?

唔好話繁忙時間, 平日同禮拜六下晝都爆呀!

kmb兄 發表於 2015-12-23 14:35

ON11435 發表於 2015-12-23 15:40

kmb兄 發表於 2015-12-23 14:35
其實得果1,2兩頂閘, 用咩12點8米

E21 非繁時間蝕到入肉！

asvho 發表於 2015-12-23 15:54

E21A 發表於 2015-12-22 21:13
但係城記E車有邊條要特別動用到12.8米？而家就算係繁時都好少會頂閘喎
同埋唔係話機場d路口迴旋處唔夠位 ...

機場島範圍啲路遠遠比市區闊 , 連市區都行到 12.8 米 , 機場點會行唔到 ?
就算最窄既港龍迴旋處 , 以前連 12 米 B9 同 427 - 429 都可以一手軚調頭
更何況係中軸驅動加有 RAS 既 12.8 米 ?
頁: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 今日土驗：城巴機場版12.8米 ADL E500MMC Facelift (9 pics)