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clivetock 發表於 2018-3-14 23:26

HW8373 發表於 2018-3-14 23:10
歐六c 代開始康偈叫法改左做 L9
唔再叫 ISLe

康偈官網並冇340匹嘅L9偈資料，似乎隻偈新到官網都未update？

allen_814 發表於 2018-3-15 11:24

clivetock 發表於 2018-3-14 23:26
康偈官網並冇340匹嘅L9偈資料，似乎隻偈新到官網都未update？

有330匹同350匹
就係冇340匹

ads190 發表於 2018-3-15 20:42

clivetock 發表於 2018-3-14 23:26
康偈官網並冇340匹嘅L9偈資料，似乎隻偈新到官網都未update？

官網產品介紹有提：
https://cumminsengines.com/brochure-download.aspx?brochureid=1360

最低輸出正正係340匹。

Man@MFHK 發表於 2018-3-15 22:05

clivetock 發表於 2018-3-6 17:29
係咪香港首次出現低地台菠蘿殼？邊間公司會入低地台單層？

所謂低地台菠蘿殼即係呢隻？
http://volgren.com.au/marcopolo-acquires-remaining-state-volgren/

allen_814 發表於 2018-3-19 14:39

MTR E400
VIN查唔到

CSE 發表於 2018-3-19 17:06

Man@MFHK 發表於 2018-3-15 22:05
所謂低地台菠蘿殼即係呢隻？
http://volgren.com.au/marcopolo-acquires-remaining-state-volgren/
...

好可能係呢隻T7車身(其實即係volgren同marcopolo車身設計雜交下嘅產物）
http://www.marcopolochina.com/about/?86.html

ads190 發表於 2018-3-19 18:18

allen_814 發表於 2018-3-19 14:39
MTR E400
VIN查唔到

VIN：
SFD1C2ARJHGXB9928
SFD1C2ARJHGXB9929

轉o左尾牙比?

allen_814 發表於 2018-3-19 18:54

ads190 發表於 2018-3-19 18:18
VIN：
SFD1C2ARJHGXB9928
SFD1C2ARJHGXB9929


1同5應該係VOITH波箱
2應該先係ZF

MrWilliamF 發表於 2018-3-20 04:12

allen_814 發表於 2018-3-19 14:39
MTR E400
VIN查唔到

話就話統一零件,但喺貴到離L哂譜, 成三百六十幾萬一架?! MTR有錢就是任性

proschebus 發表於 2018-3-20 10:43

MrWilliamF 發表於 2018-3-20 04:12
話就話統一零件,但喺貴到離L哂譜, 成三百六十幾萬一架?! MTR有錢就是任性
...

會不會因此只買2部,所以單價成本咁貴?

不過連K65都用得11.3 E500, 唔明佢仲買兩架E400黎做乜

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