唔知轉左款有無改善。
3ASV174 發表於 2016-1-7 00:17
見過舊款 ATENU 首尾相撞係可以只爆下層大銀幕,連泵把都唔花,即係個窗凸到出晒界,
唔知轉左款有無改善。 ...
用返 ADL 官網入面舊殼同新殼 E400 車身設計圖做對比
頭幅線條近乎無變
只係新版弧形大銀幕包埋舊版左右 A 柱位
同埋頭幅其他組件形狀唔同左咁解
凸出黎部分個比例同上一代差唔多
3ASV174 發表於 2016-1-7 00:17
見過舊款 ATENU 首尾相撞係可以只爆下層大銀幕,連泵把都唔花,即係個窗凸到出晒界,
唔知轉左款有無改善。 ...
其實成個車頭凸得最出就係枝水撥,有時輕輕掂到都爆玻璃可能就係枝水撥壓落去壓爆
出車無耐就搞D咁既野?
有車倒後撞到
carson911 發表於 2016-1-6 16:44
最快記錄好似係九巴某ATENU
載客第一日即炒車
ATENU135?
RM344 發表於 2016-1-7 16:28
ATENU135?
佢做左 5 日先撞
HW8373 發表於 2016-1-7 01:24
用返 ADL 官網入面舊殼同新殼 E400 車身設計圖做對比
頭幅線條近乎無變
只係新版弧形大銀幕包埋舊版左 ...
講起新版車身塊大銀幕,其實我好想知有無車佬已經投訴佢夜晚嚴重反光。
上一代車身解決反光問題,但就搞出超粗 A 柱,盲點仲多過蛋,
依定回歸基本步,但大銀幕轉彎位大左好多。有晚搭中新車身,發現大銀幕轉彎位反光反到離晒罩,尤如遮住左下角一樣,唔知司機位睇係咪都一樣。
唔知要幾耐先有新車頭玻璃呢?~
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