s3n370 發表於 2016-1-17 11:57

本帖最後由 s3n370 於 2016-1-17 12:01 編輯

paul2357paul 發表於 2016-1-17 01:50
其實好似63X、268X呢批最適宜就係改做佔旺期間曾經玩過既直達渡船角。
賽事期間,268B都改經西九龍走廊同渡船街直達渡船角
咁將268X改經西九龍走廊同渡船街直達渡船角,有乜作用?

樂仔〞 發表於 2016-1-17 13:51

s3n370 發表於 2016-1-17 11:57
賽事期間,268B都改經西九龍走廊同渡船街直達渡船角
咁將268X改經西九龍走廊同渡船街直達渡船角,有乜作用 ...

268X 仲要落完橋過多一兩個路口轉個右就已經到總站,真係開嚟都無用啦 ;P

paul2357paul 發表於 2016-1-17 14:31

本帖最後由 paul2357paul 於 2016-1-17 14:37 編輯

樂仔〞 發表於 2016-1-17 13:51
268X 仲要落完橋過多一兩個路口轉個右就已經到總站,真係開嚟都無用啦
...
換言之是因為63X美孚有站所以攪到63X要死撐(雖然九九大可以推63X既客善用68A屯轉轉車;P)?;P

咁41A唔駛兜渡船角停站又點解釋?:$

樂仔〞 發表於 2016-1-17 15:07

paul2357paul 發表於 2016-1-17 14:31
換言之是因為63X美孚有站所以攪到63X要死撐(雖然九九大可以推63X既客善用68A屯轉轉車)?

咁41A唔駛兜 ...

41A 去尖沙咀又點同
而且朝早去油麻地嘅人唔多,68X 都去到旺角,咁洗乜開 268X

s3n370 發表於 2016-1-17 15:48

本帖最後由 s3n370 於 2016-1-17 15:50 編輯

paul2357paul 發表於 2016-1-17 14:31
換言之是因為63X美孚有站所以攪到63X要死撐(雖然九九大可以推63X既客善用68A屯轉轉車)?

咁41A唔駛兜 ...
268X有條件暫停服務,因為你點改道都好,只係變佐另一條68X同268B,直接做番同一班客。
而41A同63X唔會有呢個問題
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