superbus
發表於 2016-1-26 23:59
AVW 肯定有, 次次冬天坐都有暖風吹腳
Oliver_ME16
發表於 2016-1-27 01:22
bnr34 發表於 2016-1-25 19:56
暖風機會CUT風? 說實在我未見過 (可能AS唔係用常見既DENSO機啦) DENSO GD2/3 冷氣機會CUT泵CUT風就成日見
...
坐龍躉部暖風機都係時開時停的
kei_hk
發表於 2016-1-27 10:35
dogdog002 發表於 2016-1-26 23:38
不過新式既車算唔算係商用「冷暖空調機」?所以唔需要再分兩部機同全部由上面出風
不過香港人好似對暖氣 ...
根本新車便是「冷暖空調機」﹐舊車機械技術上未做到 "2合1"﹐所以便要額外裝暖風機。
這些2合1機﹐亦唔係一開機便出暖風﹐係要少少時間運作﹐度到車內溫度才輸出冷/暖氣 或 通風(風扉﹐無調溫)。
至於點解有唔少人講上車不停出冷氣﹐唔計部冷氣機有故障 或 剛開機未度到溫度(或部機未warmup)這個問題。
相信係好多時當車內溫度去到指定溫度﹐暖氣唔再輸出﹐亦唔到冷氣運作的溫度﹐便會只用風扉功能﹐即係無調溫的風。
但係人體會有錯覺﹐吹出來的風會feel到係冷風﹐但實際上其實係非冷氣(冷氣機根本無製冷)。
有這個錯覺﹐最易解釋便是在家中開風扉﹐或者自己撥扉﹐空氣流動形成風﹐吹過你身體帶走你身上的熱能﹐令你覺得涼快。
如果係冬天﹐你便會覺得凍而不是涼快;P
但係你用溫度計去量度﹐係唔會有溫度變化的。
如果部機不停係出暖氣﹐只會令到部車內的溫度不停提升﹐最終部車的溫度過高﹐要轉用冷氣機製冷。
所以﹐當去到指定溫度便會停機並且用風扉功能﹐直至溫度再降低﹐暖風機才再運作。