國泰出左宣傳片講 KA 改名一事：
https://www.youtube.com/watch?v=HLy1MW1QlAo
官方相....
Branding fact sheet:
"港龍"這個名稱並不能充分反映香港是中國一部分的事實，改名之後應該將簡稱轉為"國龍"以正視聽。
本帖最後由 AVD1 於 2016-1-28 17:11 編輯
da54 發表於 2016-1-28 16:14
官方相....
老實講 KA 隻新色唔差（始終而家 KA 我個人認為太單調），
但係反而我覺得佢 CX 個「翹首振翅」同 KA 條龍個 Logo 應該倒轉，
咁先貫徹返 KA 係 KA，CX 係 CX，而 KA 又係 CX 一份子 ……
同埋中文名其實轉唔轉都冇咩所謂，叫 Cathay Dragon 港龍航空，點都好似比而家國泰港龍航空六隻字咁長好一點 ……
AVD1 發表於 2016-1-28 17:09
老實講 KA 隻新色唔差（始終而家 KA 我個人認為太單調），
但係反而我覺得佢 CX 個「翹首振翅」同 KA 條龍 ...
而家搞場大龍鳯都係為清除港龍餘孽
恨不得連港龍呢兩個字都刪除埋添
但怕堆（大陸）客唔Like，咪死死地加番個丁屎咁大大個既港龍Logo
遲多幾年分分鐘為左減少成本正式合併埋都似
下一步就應該到換制服啦
我估兩面又會統一小小
AVD1 發表於 2016-1-28 17:09
老實講 KA 隻新色唔差（始終而家 KA 我個人認為太單調），
但係反而我覺得佢 CX 個「翹首振翅」同 KA 條龍 ...
個人覺得機尾維持龍圖案，機頭用翅會較好
這次改名轉livery，實質原因實在太複雜
提升內地顧客對國泰航空的認識就一定
比較失望，只有公佈新品牌，沒有公佈未來KA發展計劃，令人失望。
Aeon802 發表於 2016-1-28 19:57
個人覺得機尾維持龍圖案，機頭用翅會較好
這次改名轉livery，實質原因實在太複雜
提升內地顧客對國泰航空 ...
睇黎合併陸續有黎;P
"據知空中服務員亦有機會改合約，撥入國泰旗下"
http://www.gotrip.hk/travel-news/%E5%86%8D%E8%A6%8Bdragonair%E6%AD%B7%E4%BB%A3%E6%B8%AF%E9%BE%8D%E7%A9%BA%E5%A7%90%E5%88%B6%E6%9C%8Dlook%E5%9B%9E%E9%A1%A7/
其實機身色塊改用淺金色或米色會否更協調？
金色曾是港龍用色，而綠色配紅色不甚相襯。
本帖最後由 tristan 於 2016-1-29 00:40 編輯
dogdog002 發表於 2016-1-28 18:57
而家搞場大龍鳯都係為清除港龍餘孽
恨不得連港龍呢兩個字都刪除埋添
清除殘黨同控制權由2008年由HIAS (Hi S) 變HAS （吃 S)拉起序幕。
其實同期連Cabin Crew 都想拼入 CX, 但有空服同機師工會強烈反對無成事。
之後印象中好似前一二年, KA 停了自家cadet scheme ，只有Cabin Crew 重係自己training. 似乎都個頭近,
不過係個時工會raise out 的strucutre問題 --- 保留senior purser 帶細機 or 學因航所有都要有chief purser帶而升or 開多個位
最後有傳update brand funding 係 cut catering 而來，看來港龍餐比因航餐好食同杯 Haagen Dazs 都好快唔存在...
dogdog002 發表於 2016-1-28 18:57
而家搞場大龍鳯都係為清除港龍餘孽
恨不得連港龍呢兩個字都刪除埋添
合併就未必，一合併左可能會 related 到航權等複雜問題 ……