話 就 咁 話 ，司 機 專 心 渣 車 固 然 要 緊 ,
新 / 城 D 司 機 下 一 轉 可 能 跳 去 第 二 條 線 .
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咁點解唔直接抄九巴N年前已經用緊既「叮噹，下一站設有分段收費」呢。。呢個真係堅直接堅實用喎
wingho_cwh 發表於 2016-1-30 12:18
咁點解唔直接抄九巴N年前已經用緊既「叮噹，下一站設有分段收費」呢。。呢個真係堅直接堅實用喎
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可能驚侵犯版權掛 :lol:lol
其實而家大部份車都用緊GPS報站啦,我相信以而家嘅技術係可以報站同8仔機連埋一齊 就算改路都唔使熄咗個報站:( 本帖最後由 GCx468 於 2016-1-31 00:41 編輯
整體上新城呢個琴聲已經好容易聽得到, 話引擎等等其他雜音遮蓋聽唔清楚, 呢個問題都唔明顯!
反而要記得新城報站可靠度, 應該整體比起九巴多50%! 九巴非橙牌車, 行非掛牌線成日無開報站, 橙牌車又不足70%有正常準確報站, 手動按鍵報站又不足70%準確度!
單單見到新城車輛搭起上黎90%以上報站有正常運作, 基本準確地報, 已經贏晒九記, 再話佢唔夠大聲, 都唔迫切得過要彈九記報站機可靠度落後呢樣野
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