CTB6300 發表於 2016-2-1 22:17
開新A線，或者為高客量A線打造形象，想而家營運中既通勤路線拎facelift加强服務，慢慢發夢吧！
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其實批豪華車仲高座 / 載過 E500:o
九巴專頁有龍運新車內籠相
szeto993 發表於 2016-2-2 13:55
九巴專頁有龍運新車內籠相
https://www.facebook.com/kmbhongkong/posts/1011088062282630
CTB6300 發表於 2016-2-1 22:17
開新A線，或者為高客量A線打造形象，想而家營運中既通勤路線拎facelift加强服務，慢慢發夢吧！
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如果真係60部客車咁多, 踢晒6501-6526去E線, 搞掂埋剩低既絲絨櫈401同601, 咁我又唔拘呀, 反正而家收工都係搭A線多
最緊要啲E線加夠晒班次, 唔係啲區議員肯定快過我出聲
而家26部65xx加25部5xx都凸唔少出來行E線
將來A線新線/加班/全日最緊要用夠晒呢60部車
如果好似而家隔離公司咁放棄原則周圍調, 我會笑架
P.S. 早幾個月連底盤都未見既時候, 一樣有人大大聲話唔信有多一批客車, 都未搵嗰啲人出來找數添
bnr34 發表於 2016-2-2 20:20
如果真係60部客車咁多, 踢晒6501-6526去E線, 搞掂埋剩低既絲絨櫈401同601, 咁我又唔拘呀, 反正而家收工都 ...
我最大盼望都係龍運65XX可以盡快調入E線，因為龍運而家講到咁扔本去提升股務，冇理由E線服務係0%改善，最好是可以優先行走沒有A線只有E線服務的區域（本人準則是即使只有一班來回A線服務亦不是缺乏A線服務）
CTB6300 發表於 2016-2-3 23:11
我最大盼望都係龍運65XX可以盡快調入E線，因為龍運而家講到咁扔本去提升股務，冇理由E線服務係0%改善，最 ...
唔使盡快定唔盡快，A 車行 E 線經常發生啦
本帖最後由 m_rd08 於 2016-2-3 23:46 編輯
YY487 發表於 2016-2-3 23:20
唔使盡快定唔盡快，A 車行 E 線經常發生啦
依家E33、E34B、E41、E42有65XX「掛牌」;P
白色部份...唔知點解我會諗起"抽油煙機"... ^_^
另外睇佢座距, 似乎得14排位而不是現在65XX的15排位?
m_rd08 發表於 2016-2-3 23:42
依家E33、E34B、E41、E42有65XX「掛牌」
E41同E42嗰幾部都(幾乎)唔行掛牌線既:L
個人觀感：
車頭橙色同車尾黑色，好精明地善用了facelift的古怪線條。
但車身下部真係唔知佢想點，其實可以上下層中間banner位用黑色、下層車窗頂飾橙線並到車尾拉落引擎室、裙腳位用白色。
除非，龍運在呢隻色同logo之外尚有其他搞作。